21日清早，福州大学城附近一家占地100多亩的驾校内，200多辆教练车几乎占满整个场地，根本无法接纳自学直考者进场练车。

　　自学直考车辆改装，费时费力

　　根据福州市公安局交警支队的相关规定，用于驾照自学直考的车辆，应当为在福州市注册登记的非营运小型手动挡或自动挡汽车（即C1或C2），且必须加装副制动装置（副刹车）、在车身左右两侧外后视镜各加装一面辅助后视镜、在车内加装一面辅助内后视镜，加装后还必须通过机动车安全技术检验合格、按规定投保交通事故责任强制保险等。

　　“副刹车在网上是有很多家卖的，但是不知道是否可靠，不敢买。我姐夫开着车和我一起满福州城转悠，问了许多家维修店和配件店，花了两个周末时间，用尽‘洪荒之力’，好不容易才找到一家愿意做的，材料费加上改装费花了1000多元。”正在跟着自家表姐夫学习，准备参加驾照自学直考的福州大学黄同学告诉记者，“改装好了还要验车，又是一通折腾，跑了好几个地方，还要交检测费，才取得机动车安全技术检验报告。拿着这个报告和其他一应材料，去车管所的车辆查验岗查验通过，最终才从交警手上拿到车管所核发的学车专用标识。”

　　黄同学的表姐夫在福州软件园工作，是一个有着近20年驾龄的老司机，被黄同学请来当随车指导人。他告诉记者，亲身经历过后，其实挺后悔选择自学直考。“当初是因为他（指黄同学）要上课，怕抽不出专门的时间到驾校学车，才缠着我教他。现在是‘木头夹在了锯子上’，钱也花了，科目一也过了，再回头去驾校的话，之前的都白忙活了，连学时都清零，只能硬着头皮坚持自学下去了。”

　　近日，记者连续多日走访了福州市区以及大学城的汽车4S店、汽修店和亚太汽配城的配件商家，证实了黄同学的经历。网上售卖的副刹车，虽然标榜“不打孔、不破坏车体、随时可拆、适用任何车型”，且价格仅需二三百元，但汽修店专业人士无一例外告诫记者千万别买，“那玩意儿正常的情况下有制动效果，但很容易不正常”，“一旦不正常的话，很可能副刹没了，主刹也会受牵连，导致全车刹车完全失效”。

　　“我们驾校的教练车，都是在闽侯青口的东南汽车厂专门定制好的，主副刹是相互独立、互不影响。其他车型，一定要到有资质的正规的汽修店或者品牌的4S店加装，多花钱也是必须的。”

　　另外，记者还了解到，用于自学直考的车辆，通常是私家车。在考试通过后，为了恢复车辆原貌，需要拆除加装的副刹和内外后视镜，拆除副刹需要到汽修店，这还需要一笔费用。