榕上空无人机多是“黑飞”

　　无人机应用越来越广泛，但业内人士指出，福州上空飞行的无人机，绝大部分是“黑飞”。

　　何谓“黑飞”？就是一些没有取得私人飞行驾照或飞机没有取得合法身份的飞行发烧友，在未经空军、民航、无线电、公安等部门审批的情况下，擅自将无人机飞上天的违法行为。

　　业内人士介绍，要保证合法飞行，首先要取得无人机驾驶执照，其次要申请到合法的空域，最后还要向相关部门申报飞行计划。

　　福建福莱航空科技有限公司是福州唯一无人机培训机构。负责人陈先生介绍，目前福建省内通过培训获得AOPA（中国航空器拥有者及驾驶员协会）认可的飞行执照的学员不到70名，包括从业者、爱好者和有意从事“飞手”职业的人。这意味着，福州上空的无人机，绝大部分都是“黑飞”。

　　上述福建一方航拍的负责人刘先生说，即使取得飞行执照，合规的飞行也必须申请到合法空域，取得航空许可，这里涉及的单位包括空军、民航、无线电、公安等，但大部分单位位均不受理此类申请。

　　刘先生说，为了保证合法航拍，他们按照航模协会的规定，每次航拍飞行距离不超过500米，高度不超过150米，单机重量不超过7公斤，不在禁飞区域内飞行，同时向公安部门登记备案。

　　“黑飞”导致的事故渐增

　　在天猫DJI大疆旗舰店，输入某型号的无人机，页面显示月销量达到1593个。除了网购途径，去年11月，首家无人机体验店入驻福州。就连各大家电卖场也推出两三千元的“轻慢小”无人机，跟一部智能手机的价格差不多。但在野蛮生长背后，无门槛的“黑飞”造成的事故渐增。

　　去年10月，一架飞机降落厦门机场，当飞机下降到150米高度时，一架四旋翼无人机突然进入飞行员视线。虽然无人机没有一头撞上大飞机，但飞行员已惊出一身冷汗。

　　今年1月，建发厦门国际马拉松赛道上空，两架无人机擅闯“禁飞区”航拍，操作者被处罚。这是厦门市首次针对无人机作出处罚。

　　今年4月，福州个别监狱上空出现无人机身影，并在监舍区、教学楼、行政办公楼等场所上空绕飞和悬停，影响了监狱管理安全。

　　福莱科技负责人陈先生说，未经过培训的“黑飞”，缺乏对相关法律法规和安全操作规范的了解，对禁飞范围也不是很清楚，只靠着产品使用指南和系统操作，很容易出现操作或技术失误，造成碰擦坠落，成为空中安全隐患。