送餐员在车流中逆行。 

　　福州日报8月6日讯（记者 蒋雅琛 吴隽/文 叶义斌/摄）昨日中午11时许，一名外卖送餐员一边骑车一边盯着手机，逆行在白马南路的非机动车道上，差点就撞上了路边停着的汽车。一个急刹车后，他若无其事地打着电话骑着电动车扬长而去。记者近日调查发现，穿行在街头巷尾的送餐骑手越来越多，在这看似红火的职业背后却藏着不少隐忧。

　　存在侥幸心理缺乏安全意识

　　昨日中午，记者在鼓楼区小柳路一栋办公楼前观察到，30分钟内就有至少8名外卖送餐骑手赶来送餐。他们来去匆匆，除了为节约时间增加配送单数外，他们还担心超出规定的送达时间被罚款，因为这意味着一天的辛苦可能付诸东流。

　　美团外卖的一名送餐员告诉记者，按照规定，在接单后1小时内餐必须送达，超时将被扣20元。另一名“蜂鸟配送”的配送员也表示，如果超时，送餐费将减半。为避免罚款，送餐骑手在路上往往做出各种危险动作，抢行逆行、骑车打手机等现象十分普遍。

　　“我都是这样送餐的，这么长时间都没出过问题。”记者在小柳路附近碰到一名正盯着手机看的骑手，他正在确认送餐路线。这名骑手告诉记者，边骑车边看手机的送餐员不在少数。另一名骑手告诉记者，在一些不便过马路的住宅附近，送餐员几乎没有不逆行的。

　　忽视人身保障维权意识薄弱

　　这样一份让众多送餐员情愿忽视或无视交通安全的工作，在人身安全方面又能为他们提供哪些保障呢？

　　“我们先干一段时间，然后一批一起去公司签合同。”某外卖配送公司一名薛姓送餐员告诉记者，他与公司签订了劳动合同，公司给他们购买了意外保险，但他并不了解具体保额，同时公司并没有为他们缴纳社保。“有意外险，但具体情况要问公司，我也没细看过。”在另一家外卖配送公司工作的送餐员小马告诉记者，固定员工与公司签订用人合同，没有医保等保障，更不要说工伤保险。

　　像小马这样对保障“不在意”的送餐员并不是少数。“不是有交商业保险吗？其他保险我不懂，只要能按时拿到工资就好。”“蜂鸟配送”工作人员小王如是说。

　　律师：

　　不给送餐员办社保违法

　　福建亚嘉律师事务所律师孙文锋表示，社保是退休后每月发放的常态社会保障，是员工的基本权益，劳动合同法明确规定必须缴纳。企业和个人签订了用工协议，发放工资就建立了劳动关系，企业就必须为员工缴纳社会保险，否则视为违法。意外险则是公司避免车祸之类伤害的偶发性保障，出资人是公司，投保人一般是员工。

　　至于企业能否扣除快递报酬，孙文锋表示这涉及到几个问题。首先，这个制度属于公司规章制度，若未经员工确认是无效的；其次，还要看这个制度是否合理。比如制度中规定了超时赔付，则要看这个时间限度是否符合行业规范或常识。此外，这个制度如果违反法律强制性规定，比如扣除后劳动所得低于最低工资，也应视为无效。