海峡网7月15日讯（记者 袁丽群 毛朝青）继上月东二环泰禾广场停车场启动收费后，本月初，爱琴海购物广场也宣布停车场对外收费。记者近日调查发现，目前福州万宝商圈、金融街万达、仓山万达等各大综合体停车场，均不再免费。

　　随着商圈的培育成熟，以前不起眼的停车场收费，如今却成了一块可观的收入。据知情人士透露，福州个别商场，一年光停车收入就逼近千万元，中等水平的有七百万左右，少的也有三五百万元。

　　业绩小幅下滑，停车费成补贴

　　记者走访了解到，目前，福州各商圈停车收费，基本以小时计算，初始一般在每小时5~10元，超过时间再递增，封顶80元左右。有些商场在活动期间，一定额度的消费可减免停车费。“停车场一天总收入是小几万，平均每辆车的停车费在20元左右。”王府井物业相关负责人表示。而万象城相关负责人告诉记者，去年停车场收入逼近千万元。

　　“商场的业绩，大家有目共睹，持稳甚至小幅度的下滑非常正常，这时候，停车费是很好的补贴。”一业内人士透露，仓山万达广场停车场的面积，在福州数一数二，配有约2500个停车位，一年停车场收入逼近千万，而其余商圈停车场基本都在1000个车位左右，也能轻轻松松收入几百万。

　　“福州各大商场、购物中心所有的停车收费加起来，一年四五千万很容易。”上述人士表示，以截至2015年底，福州市区机动车保有量69.5万辆为标准计算，相当于每辆私家车一年在福州商场花的停车费是50多元，也并不算夸张。

　　不过，以上数据，记者试图向权威人士证实，但对方以涉及商业机密为由婉拒。

　　停车场好赚钱，商家乐意投钱升级

　　记者注意到，各大商场停车场收费了，硬件也在不断更新。几年前，花两三万元购买一套收费系统，再配备几个保安，坐等收钱就够了，现如今，商场的停车系统也配备了很多高科技的设备。

　　“商场停车系统还会有几次升级，车牌能自动识别，也能自助缴费，之后考虑增加寻车系统。”一商场负责人介绍，停车场是否方便，已成为顾客选择商场的重要条件之一，所以，愿意投钱改造。