47756户居民恢复用电

　　此次，永泰配网馈线累积跳闸34条（含主干线、分支线）。9日夜间起，永泰供电公司全员进入24小时在岗值班状态，14支队伍近300人奋力抢修。.截止10日下午13点，17条线已恢复送电，恢复停电用户47756户，占比62.42%，城区所有重要用户全部恢复供电。

　　当天晚上，福州电力公司也派出3辆发电车、1辆涉水车和157名抢修人员组成的救援队伍，携带抢修物资前往一线支援灾后抢修。7月10日，罗源县、莆田市、三明市共5支抢修队伍紧急弛援参战。

　　据悉，抢修任务依然艰巨，电力部门正全力对城区受淹环网配电站房、清凉、葛岭倒杆断线以及长庆镇、霞拔乡、大洋乡的倾斜杆塔等开展抢修。

　　福州至永泰省道203线实现半幅通车

　　永泰公路分局管辖路段出现不同程度的水毁情况，该局接到水毁信息后安排人员约150人，铲车7部，钩机5部，养护车13部，其余车辆9台等抢险人员与物资第一时间赶赴现场抢修。

　　福州通往永泰的S203省道由于67k+400葛岭镇濑下村涵洞冲毁、75k+150葛岭镇九老村光辉桥桥台后路基掏空，一度造成交通阻断。根据现场实际情况，市公路局和永泰公路分局对75k+150葛岭镇九老村光辉桥桥台后路基掏空并进行石渣回填，10日凌晨抢通半幅；对67k+400葛岭镇濑下村涵洞冲毁路段搭设贝雷桥进行修复，经过12个多小时的努力，到10日上午5时，贝雷桥架设完毕，福州至永泰省道203线实现半幅通车；

　　其他方面，S203线61k+200塘前乡官烈村因泥石流阻断路段已通车；S203线79k+900葛岭镇台口村土石溜方路段已通车；.S202线390k+000至396k+000部分路段路基塌方（永泰往红星方向），机械设备与抢险人员正在抢通，已实现部分半幅通车；S202线376k+280涵洞及路基冲毁（红星通往闽清方向），设计人员已赴现场制定修复方案；X182线盘谷到红星溜方路段已通车；X114线小田到白云路段，溜方量大约3万方，部分涵洞与桥梁受损，公路部门已安排多台抢险设备与人员到现场抢通，由于人员无法深入现场，受损情况无法掌握，抢通无法预计。

　　省道202村尾村路段，公路局昨日早上6点就开始对路面落石、泥土进行处理，并挖出一条宽3米的临时便行道，解决了红星乡、渔溪村、岭下村、山田村等居民的出行问题。