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政协委员关注交通人性化规划 建议增设天桥地下通道

部门回应:5座人行立体过街设施年内完成

2016-07-07 17:00:47  来源:福州新闻网  作者:邱陵
  

政协委员关注交通人性化规划 建议增设天桥地下通道

  站东路天桥已经建成投用,拟安装人行电动扶梯,目前正在开展招标工作。

  福州新闻网7月7日讯(记者 邱陵)随着城区扩张、车辆保有量持续增长,交通规划以人为本正日益受到重视。记者7日从福州市政协组织的一场主题为“交通规划人性化”的重点提案督办会了解到,福州拟通过完善市政基础设施建设、增设过街天桥和地下通道、建立违法诚信机制等举措,营造安全、舒适、快捷、便利的良好出行环境。

  委员建议:增设过街天桥和地下通道

  市政协委员陈椿就生活中的见闻撰写了一份提案,在提案中,她提出若干问题,如允许转弯车辆在人行道绿灯时通行,加大了行人的风险;信号灯分配给行人通行的时间不足;电动车使用率高且不够规范,常造成与机动车碰撞的交通事故,而一旦发生事故,往往人员伤亡惨重。

  为此,陈椿建议,警方应加大对车不让人行为的处罚力度,并增设过街天桥和地下通道,在车流量和人流量特别大的地方增设自动滚梯,解决老弱病残孕等人士过马路的困局。

  此外,还可以仿效个人征信系统和游客不文明行为黑名单系统,建立行人交通违章档案“黑名单”,将违反交通规则的行为计入个人污点记录,与保险公司联动,根据记录情况相应提高投保金额,或降低赔付金额。

  警方举措:投入巨资建设智能交通设施

  据了解,福州投入巨资将全市信号灯进行联网,实现集中控制,并根据交通流量和通行状况实时优化调整。

  2015年,福州警方对机动车与行人、非机动车交织通行较为明显的50个全屏灯路口,由对向混合放行改为单边放行模式。目前,针对67个流量较小且交织较轻微的路口,继续使用全屏灯混合放行方式提升道路通行效率,避免不必要的道路资源浪费。

  在全屏灯混合放行的路口,交警支队采取“四面机动车全红,行人同时绿灯通行”的行人专用相位,以及让行人较机动车提前5至10秒启亮绿灯,待转弯机动车到达斑马线时,行人已经通过一半道路,保障行人安全。

  另外,对于二环和三环沿线有中央囤积区的29个路口,设置了行人二次过街信号,让机动车在左转的时候,行人就可以通行一半斑马线,也缩短了行人红灯等待时间。同时,在华林路华屏路口等5个路口建设了行人请求式信号灯,行人过街只要按下触摸按钮,信号灯就切换为绿灯,方便行人过街。

【责任编辑:钟培培】
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