通湖路3年内第3次开挖围挡 剩一个车道人车混行
通湖路开挖占据了一半车道
海峡网6月28日讯(记者 王林成 文/图)“靠近乌山的这段通湖路,去年就围挡了很长时间,通车没几个月咋又开挖了?”昨日,福州市民张先生向本报热线95060反映,杨桥东路至道山路之间的通湖路,眼下又大范围破路开挖了。张先生告诉记者,去年这条路进行了管网施工以及“白改黑”,完工还不到一年,不知道现在做的又是什么工程。记者昨日在现场了解到,正在施工的项目是三坊七巷消防给水增压工程。
再次围挡,只剩一个车道人车混行
“这段通湖路是我每天上下班的必经之路。最近十几天我发现,杨桥东路至道山路之间的通湖路,又开挖了。”张先生说,他记得去年也是相同的路段,因为施工围挡了很长时间,去年下半年好不容易才做好。“眼下周边很多路段改成了单行,通湖路又围挡确实不太方便。”
昨天下午,海都记者在通湖路看到,这段道路东西两侧都有很长的围挡,不少沥青路面和人行道被挖开。其中,光禄坊至道山路段西侧围挡了起来,北往南方向只剩下一个车道,电动车、行人和机动车不得不混行。
记者在现场了解到,正在施工的项目是三坊七巷消防给水增压工程。而在此前,因污水管网施工,这段通湖路围挡了近一年,去年2月才恢复双向通行;而去年6月开始,这段通湖路又进行了大修,处理了路面沉陷、凹凸不平等问题,并进行了一个多月的“白改黑”改造。
水务部门称供水改造紧迫
为何通湖路要如此密集地破路呢?据了解,目前的施工单位是福州市水务工程公司。项目负责人告诉记者,该工程一是增加三坊七巷的整体消防水压,二是提升该片区供水水质。
“其中,水压的问题比较迫切,在近期发现这一问题之后,需要尽快处理。”该负责人告诉记者,所以相关部门才尽早启动了这一工程。而根据福州相关规定,大修的道路竣工后,三年内不得挖掘。记者从福州市政工程管理处获悉,这项施工已经过相关的破路审批,之所以允许通湖路再次开挖,“主要也是考虑到工程的紧迫性”。
对于施工何时能够完成,上述负责人表示,此前的高考、中考他们都停止了施工,在一定程度上影响了工期,他们将力争在8月底之前完成施工,还路于民。
快刀短评
部门协调真那么难?
福州明文规定,道路大修竣工后3年内不得开挖,为何屡成空文?不同部门之间的协调,真的那么难吗?
马路不停地“开膛破肚”已成城市的顽疾,久为市民所诟。此番通湖路再开挖,竣工以后不知道还会不会又冒出个“迫切问题”,让有关部门再“破格”批准。从各个部门的角度看,你的工程也许很重要,但老百姓确实经不起折腾。
福州规定,道路大修,之前应公示,所牵涉的管线所属单位,应主动与建设方联系,以统筹安排,避免重复施工。而通湖路去年管网改造时,“白改黑”为何不同时进行?
部门协调,统筹安排,如果仅从部门角度考虑,也许很难,如果为市民着想,那就不难。更何况,既然有相关法规,就该依从!(刘虎)
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