魁浦大桥非机动车道未完工

　　福州晚报6月19日讯（记者 李锦清 文/摄） 魁浦大桥主体早在2011年年底就已经通车，令市民感到奇怪的是，大桥非机动车道迟迟没有完工，一些电动车骑手只能冒险通过车速较快的三环主路通行。昨日，建设单位福州市政建设开发公司的林经理解答了相关疑问。

　　记者昨日来到魁浦大桥南岸（仓山侧）的桥下非机动车道建设点，只见非机动车道主体已经完成建设，但接地部分的坡道施工并未进行，而主体路面距离地面约有2米高，成了“半悬”空中的非机动车道。网友“Lin--明旭”在微博上晒出的则是北岸（马尾侧）的非机动车道建设现状，同样是接地部分未完工。

　　记者在现场看到，虽然大桥引桥处有提醒禁止非机动车进入三环主路通行，但由于非机动车道无法通行，因此有不少电动车骑手冒险上下桥。

　　为何大桥非机动车道成了“半拉子”工程？建设单位福州市政建设开发公司的林经理说，魁浦大桥南岸引桥和三环路二期相连，北岸引桥和三环路魁岐互通相连，最初的规划并无非机动车道，但考虑到市民过江通行的需要，后来增加了非机动车道。

　　林经理表示，当初建设南岸非机动车道时，周边没有路网，因此只能留下预留地，等后续路网建成后，再完成非机动车道的建设。

　　如今，南岸非机动车道周边路网逐渐完善，其中江滨东大道的建设已经延伸到了南岸非机动车道附近。林经理告诉记者，南岸非机动车道周边还有2条江滨东大道辅路建设尚未进行，而辅路的建设会抬高现有地面，只有等辅路完工后，南岸非机动车道的剩余工程才能进行。

　　现场的辅路由福州城乡建总负责建设，南岸非机动车道何时完工就需要依据辅路建设进度而定。

　　按照目前魁浦大桥非机动车道的规划，南岸非机动车道只有一个进出口，北岸进出口则分为上游侧和下游侧两条通道。林经理说，由于涉及征迁工作，上游侧的施工只能暂缓。下游侧的主体路面离地约有2米，近期将组织施工单位完成10多米长的坡道建设。

　　魁浦大桥非机动车道何时开通？林经理表示，目前没有明确的时间表。