习主席三个月内两访中东欧背后的外交智慧与谋略
【互为重要合作伙伴】
中国与中东欧合作进一步升温,与“一带一路”建设逐渐深入相关。
(2016年5月18日拍摄的塞尔维亚贝尔格莱德的普平大桥。这是中国企业在欧洲承建的第一个大桥项目。新华社发)
中东欧是丝路经济带上的重要地区。这一点,看一看世界地图也就了然。中东欧位于亚欧间枢纽位置,是亚欧大陆互联互通的关键通道,地区内国家都是“一带一路”沿线国,数量占目前60多个沿线国的四分之一,可以说对于“一带一路”的推进非常重要。
这些国家也对中国提出的这一倡议做出了积极响应。前边说过,中东欧与中国的经济互补性非常强,“一带一路”给它们带来了所需的贸易、投资,也提升了它们在世界经济中的地位。
以塞尔维亚和波兰为例。塞尔维亚受欧债危机冲击较大,如今正积极推行“再工业化”战略,有与“一带一路”对接、吸引投资的渴望。
今年4月,中国河钢集团收购了塞尔维亚最大国企斯梅代雷沃钢铁厂,这让塞尔维亚当地非常兴奋。当地媒体报道,塞总理武契奇称这次收购是“急塞尔维亚之所急”,与多位中方官员会面时都邀请习主席到斯梅代雷沃钢铁厂参观,还希望能和中方进一步探讨设立工业园区。
(这是2016年4月18日拍摄的塞尔维亚斯梅代雷沃钢铁厂,工人在厂区内穿行。新华社记者王慧娟摄)
对于中东欧重要的物流中心波兰来说,“一带一路”的互联互通工程恰好能够强化它的物流枢纽地位,为它的发展带来新的机会。去年11月访华前,波兰总统杜达对中国记者说了一句肺腑之言:希望波兰能够在“一带一路”建设中占据一个中心位置,甚至“成为‘一带一路’在欧洲的形象大使”。
从效果上来说,“一带一路”在中东欧有一系列的早期收获:匈塞铁路、贝尔格莱德跨多瑙河大桥、科斯托拉茨电站、中欧陆海快线、中欧班列……这些项目或者已经完成、或者稳步推进、也有的正深入探讨,都成为“一带一路”建设中杠杠的范例。
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