为与地铁接驳

　　多个公交站迁移

　　为了做好与地铁的接驳，交通部门对地铁站附近的公交站点进行了位置优化。“城门公交站东西两侧站点，已经分别向北迁移百余米；黄山公交站西侧站点，已经向北迁移100米，并完成站点建设；接驳地铁葫芦阵站的公交大修厂公交站，东西两侧站点已经向南迁移150米。”交通部门相关负责人告诉记者，地铁三角埕站、三叉街站的公交接驳问题，将等地铁方面确定地铁站出入口位置后，再进行公交站点的迁移调整。

　　另外，火车南站公交站、白湖亭公交站因为离地铁站距离较近，无需迁移；地铁胪雷站由于附近道路狭窄，公交车无法通行，只能在胪雷亭公交站进行地铁接驳。

　　市民建议

　　爱心专座可以更醒目

　　“试乘一趟下来，感觉福州地铁挺好的，不过还有美中不足的地方。”市民蔡先生表示，地铁车厢里有些小细节需要改进，如老弱病残孕专座标识不醒目，“只贴有4个小图标和一排小字，很不明显，不容易引起乘客的注意。”

　　记者也注意到，每一节地铁车厢靠门的位置均设有老弱病残孕专座，但该座位与普通座位并无区别，若是座位上刚好有人坐着，这些标识还会被头部挡住。

　　“其实可以借鉴香港、美国等地的做法，在爱心专座上方设置夸张的卡通图案，或是用不同颜色来区分，让人一目了然。”蔡先生说。

　　昨日，记者将蔡先生的建议反映给福州地铁公司。工作人员表示，很感谢蔡先生的建议，他们会向相关部门进行转达。