福州新闻网5月6日讯（福州晚报记者 郑瑞洋 何珍）连江贵安与市区只隔一座北峰，素有福州“北大门”“北花园”之称。记者昨日获悉，作为贵安片区未来“主动脉”的福州城区北向第二通道，其晋安段已启动招标，连江段正进行设计，有望今年底动建。

　　据悉，福州城区北向第二通道，起于晋安新店，连接贵安，止于连江城关，分为晋安段和连江段。晋安段起于福州市晋安区泉头村，新建长约7.86公里的北岭隧道接至桂湖，与“横五线连江城关至贵安段公路工程”相接，路线长度约13.63公里。晋安段项目已于今年4月29日发布招标公告，为双向六车道二级公路，兼具城市主干路功能，设计速度60公里/小时，路面宽25.5米，项目估算总投资为33.26亿元。

　　据悉，连江段起点位于连江上山村，与可门港疏港路衔接，终点位于山溪（连江界）与晋安段顺接，路线全长约16.2公里，其中桥隧长度8.64公里，总造价约16.1亿元。上山至青塘段、长汀至贵安段均为双向六车道。记者昨日从连江县交通局获悉，连江段计划先行动建青溪至下保溪段，全长4.8公里，该路段正在设计施工图，力争今年底开工。

　　城区北向第二通道通车后，从五四北新店至贵安的车程将缩短近一半，仅需 10分钟，从贵安到连江城关在15分钟之内，能免去15元高速收费。它将与贵新隧道、福州绕城高速一起，构建贵安片区的交通“主动脉”，从而融入福州大都市圈，实现同城化。

　　此外，贵安区域的公共交通不断完善，从贵安到福州城区有5条专线以及3条业主免费专线，贵安至连江城关开通9路专线公交车。