福州新闻网4月14日讯（福州日报记者 朱毓松）省发改委13日发布消息，洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程（洪山桥至三环路段）的初步设计及概算已获批复，改造后实现双向八车道通行。

　　根据批复，该项目路线起于洪山桥与杨桥西路、洪甘路交叉口处，沿既有道路布设，改建洪山桥跨闽江，与闽江大道、上下店路交叉后，路线分两幅布设（左幅隧道、右幅明洞）穿妙峰山，在农林大学南大门处汇合，终点与三环快速路洪塘互通衔接，路线全长2公里。

　　该项目将按城市主干道兼一级公路标准设计，主线采用双向八车道标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度47.5米。

　　改造后，洪山桥将形成“姊妹桥”，主桥为空腹式连续梁桥，左幅桥长472.5米、右幅桥长469.5米、整幅桥宽47.5米。

　　改造工程将在妙峰路建设高架桥及大桥。其中，高架桥全长520.3米，上部分五联。大桥桥长450.3米，起点与上下店路交叉口右转匝道桥相接，与妙峰路高架桥相接。

　　改造项目沿线布设4座车行隧道，分别是妙峰山隧道、杨洪地道、闽上地道、公交停车场通道。改造时，妙峰山既有隧道右幅将拆除，新建1座两箱室矩形隧道明洞，长210米；左幅新建拱形结构隧道1座，长250米。杨洪地道、闽上地道通道分别长425米、238米，双向四车道，设计速度50公里/小时，车道宽度3.25+3.5米（单向）；公交停车场通道长123米，两车道，车道宽度7米（双向），通道建筑限界高4.5米。

　　同时，沿线还将布设4座地下人行横通道，分别是杨桥西路洪甘路交叉口人行横通道、洪山桥西桥头横通道、闽江大道上下店路交叉口人行横通道、妙峰路横通道，通道宽度5米、限界净高2.5米，出入口将设无障碍通道。