福州新闻网4月4日讯（福州日报记者 黄凌 文/摄 通讯员 林莹）3月28日，市总工会授予中国渔政35101舰艇“齐忠华劳模工作室”荣誉称号，这是我市海洋与渔业执法部门首次获此殊荣。该舰艇轮机长齐忠华已从事轮机维护工作30年，在海洋渔业执法部门13年的生涯中，他和其他轮机工一同保障我市10万海里以上海洋渔业执法里程，该工作室的成立使海洋渔业执法舰艇有了“移动学堂”。

　　昨日上午，记者来到停泊在台江码头的中国渔政35101舰，虽然是节假日，但舰艇上的工作人员仍然做着出海前的准备。在舰艇的轮机室内，记者闻到了浓重的柴油味，而齐忠华却若无其事地忙着给柴电机组做润滑维护（如图）。“这味道已经闻了30年，习惯了。”润滑维护后，齐忠华发动了柴电机让润滑油充分浸入轴承，此时，机器发出的声响，让记者听不到旁边任何人说话的声音。“轮机室内的噪音超过100分贝，一般人是无法忍受的，但我们常年在此工作，已经适应了。”齐忠华说，只要舰艇发动后，就要保证轮机室内24小时有人值守，确保设备运转正常。

　　“海上执法存在较大风险，有时候为了拦截一艘非法捕捞船，需要追捕整整一天时间，耗光非法船只的柴油后，才能逼停对方。而轮机运转保障，就是每次执法行动成功与否的基石。”35101舰艇带队负责人林振泉告诉记者，每次出海只要看到齐忠华，他心里就非常踏实，这十多年来，并不是没有出现过意外，但只要齐忠华在，都能化险为夷。

　　林振泉回忆，2年前，在闽江口的一次例行巡航时，轮机室报告称，舰艇尾轴冷却水管爆裂，海水渗进轮机室内。当他赶到轮机室时，只见齐忠华一边指挥轮机工用汽车内胎包扎冷却管，一边用抽水机和水桶接力进行排水。由于冷却管破裂较大，抽水机和水桶不停接力才能保证海水不会淹过发动机。经过2小时苦战，舰艇终于开进船坞进行维修，而此时齐忠华已瘫倒在地。

　　“轮机工除了要有吃苦耐劳的精神，行船经验也很重要。一旦在海上遇到突发情况，很多时候只能靠经验进行自救。”齐忠华告诉记者，他将总工会授予的“齐忠华劳模工作室”牌匾挂在轮机室内，时刻提醒自己在出海时要保持警惕，确保舰艇航行安全。

　　据介绍，“齐忠华劳模工作室”近期将开展船舶轮机技能学习，船舶驾驶技能学习，船舶甲板技能学习等项目。工作室将长期培养一批精通船舶驾驶、轮机业务的骨干力量，力争把福州市海洋与渔业执法船舶安全管理水平提高到全国先进水平。