福州新闻网3月31日讯（福州日报记者 谢星星 李夏薇）的士违章乱象长期被市民吐槽，执法部门整治效能也常受市民质疑。日前，市道管处和市执法支队建立联动机制，进一步明确管理部门和执法部门的职责和互动，并首次通过双方系统账号共享互通信息，以重拳整治的士乱象。

　　记者了解到，作为出租车行业管理部门和执法部门，市道管处和市执法支队两个部门各有分工，日常运行中曾出现信息不对称等情况。“按照程序，的哥违章被执法支队查处后，的哥和车辆等违章信息会通报至市道管处，市道管处再对的哥进行服务扣分、锁定其他业务、列入不适岗名单等行政处罚。”业内人士告诉记者，但信息不对称的时候，极容易出现的哥违章被罚多次，但仍可以重新办理资格证开其他的士运营，“相反，道管处推出相关整治的士举措，执法支队也常常配合不力，如此也难有成效”。

　　针对存在的问题，此次双方正式成立联动联络小组，并制定实现信息互通等五大机制。“执法处罚系统与道路运政管理系统暂未互联互通，只能先实行分别开放两个系统的操作账号。”市道管处相关负责人说，这样一来，市道管处可第一时间查询营业性车辆、从业人员违章等情况，执法支队则可对运政系统中的营业性车辆、从业人员相关信息进行查询及锁定相关证件补证业务的操作。

　　除了信息互通，两个部门还将定期召开联席会议，确定联合处置突发事件应急机制。针对出租车投诉问题，两部门也进一步理顺双方合署办公的投诉中心工作流程。值得一提的是，双方还建立了重大活动协作机制。“由我们向执法支队通报节假日、重大活动期间的客流和保障工作方案信息，支队配合进行所属辖区内秩序维护和现场执法。”市道管处相关负责人说，以前没有联动时，重大活动现场常出现的士违章现象，希望联动后能有效整治乱象。