环岛干道跨线桥2018年恢复

　　地铁2号线五缘湾站位于湖里区，为2号线与3号线的换乘站。它东接海沧、西去翔安、北连机场，建成后将成为湖里区新的交通枢纽。

　　由于环岛干道跨线桥位于车站的正上方，需暂时拆除，计划在2018年车站主体结构施工完成后予以恢复。

　　环岛干道作为城市路网大动脉、快速路，车流量巨大，特别是高峰期达到3500辆/h，已趋于饱和。同时，枋湖北二路和钟宅路作为五缘湾片区连接东西方向的主干道，已成为周边居民出行的习惯线路。因此，暂时拆除五缘湾环岛干道跨线桥并围挡施工，需要面临巨大的交通压力。

　　不设红绿灯，四向禁左

　　跨线桥拆除后，该路口的立体交叉方式将改为平面交叉方式，交通疏解方案可行与否成为道路畅通的关键。

　　最终，交警部门创新提出：该路口不设红绿灯，实行“四向禁左、右进右出”交通组织方案。该方案通过多部门联合会审，得到一致认可，既能保证施工期间城市快速路环岛干道主车流的连续性，又缩短有效建设工期4个月，节约施工成本约800万元，可取得围挡施工与社会效益的最大均衡化，缩短施工对交通的影响时间，具有可操作性。

　　虽然优化了方案，但围挡后必然加大施工区域的交通压力。为保证环岛干道在施工期间的车道数量不变，避免影响城市主干网的通行，交警部门将通过设置交通标志和诱导设施等措施，提前引导车辆利用周边路网进行分流。同时，增加新建钟宅幼儿园门口人行天桥、天圆大桥下调头区及枋钟路口改造等配套工程。

　　出行看这里

　　社会车辆这么走

　　(一) 施工期间，环岛干道主车流保持不变，钟宅路和枋湖北二路机动车进出环岛干道实行右进右出交通组织，受限机动车可通过环岛路、枋钟路等周边路网及环岛干道南北两侧调头区绕行；

　　(二)环岛干道与枋钟路交叉口西、南、北三个进口道允许机动车左转，禁止东进口道机动车左转，其余交通通行方式保持不变，调整后路口实行交通信号控制。

　　行人这么走

　　横过钟宅路和枋湖北二路的行人和非机动车可通过地面斑马线过街，需横过环岛干道的行人和非机动车可通过环岛干道钟宅幼儿园门前新建钢便桥通行。