过了30多年，日溪养路工林以金、张尧钦、林以亮、张玉珠（从左至右）重游故地。

　　张尧钦现在在福州市交通综合行政执法支队二大队闽侯中队工作，林以亮在闽清白石坑治超限站工作，林以金和张玉珠都在公路系统退休。昨日，4人相约前往养路班站点，回忆往昔的点点滴滴，这样的聚会，是31年来的第一次。

　　那时，养路班的工作着实累。道班距市区30多公里，他们养护的新霍线汶洋村至日溪十余公里路段狭小曲折、砂石满地，被称为“蹦蹦跳跳路”。“最怕下暴雨，越是这样越要巡查，看看哪里有滑坡，哪里有积水。”每当此时，班长张尧钦和队员就身披蓑衣，扛上锄头、铁锹和畚箕等工具，在茫茫山涧中仔细巡查。

　　“每月都有检查，半年或一年会有更严格的检查，这是最累的时候。”张玉珠回忆说，班长张尧钦会拿出一贯的严厉风格，督促队员保质保量完成任务。正因如此，他们的工作经受得住考验，就连班车司机都会竖起大拇指。

　　那时，养路班的工作着实苦。“住的是几间土屋瓦房，冬天湿冷夏天燥热，蚊子和蛇特别多。吃的是干粮，蔬菜是自己种的，而且经常挖竹笋做菜。”张尧钦说，有一次林以金早起做饭，发现一条大蛇盘在锅里，把她吓得大叫起来。

　　“这里太偏僻了，大家轮流积攒休息日回家，每月回一次，那种轻松劲就像过年一样。”张玉珠忘不了那个年代，那时5个人都才一二十岁。

　　现在的公路养护早已是机械化操作。同样在市交通综合行政执法支队二大队闽侯中队工作的唐颖蓉说，现在有了清扫车、洒水车、工具车等，养护工作轻松了许多。中队长陈骥称，这些“公路管家”把青春奉献在路上，把勤劳放在了手上，直至退休。