道管处公交科工作人员正在向公交车调度员了解线路运行情况。

　　福州新闻网3月4日讯（福州日报记者 谢星星/文 叶义斌/摄）严查车辆隐患、一线了解公交调度、领导小组坐镇指挥……昨日是今年春运最后一天，随着市交通委道管处全体交通人“拿下”春运保障最后一战，2016年我市道路春运完美收官。

　　多次寒潮、数次出行高峰期、铁路夜间增开动车……自1月24日春运启幕以来，40天春运里道路客运碰到的“硬骨头”很多，但全体交通人一次次“攻”下难题，春运运送旅客量达645万人次（不含公交、出租客流量），圆满保障旅客出行需求。这样一份旅客满意的答卷如何“写”成，本报记者为您揭秘市道管处春运保障工作背后的故事。

　　全力：

　　40天运送旅客645万人次

　　3961辆客运班车、53万班次、645万人次；4242辆公交车辆、18万趟次、700多万人次；每日30辆出租车重点保障、2327趟次、6064人次。40天里，这组客运、公交、出租的春运数据背后，满是全市道路运输行业职工全力保障的身影。

　　“今年客运班车加班近3000个班次，运送旅客约83000人次，在此前预测范围之内。”市道管处客运科相关负责人告诉记者，春运前各科室就提早准备，预测客流、天气等情况后科学地调配了运力和人员，并制定了细致的应急方案。面对寒潮带来的冰雪天气，能走的车安全配置够了才出站，不能走的车严格停运，并有专人24小时监控路况。有部署、有指挥、有执行，在层层紧密配合下，春运寒潮袭闽期间，全市道路运输总体安全有序，未发生行车安全事故，也未发生大面积旅客滞留现象。

　　除了提前安排运力保障旅客走得了，市道管处重点部署的还有安全。“安全是客运的第一位，800公里以上长途客运是重点，每项指标都合格才能发放线路牌。”市道管处客运科吴扬的孩子才6个月，但春运期间几乎没时间陪孩子，审核线路、督查客运站安全事项等是他每日的工作。明察暗访、实地检查、查阅内业……春运期间，一组组运管人员还深入汽车客运站、客运企业、危货运输企业、机动车检测站等，共检查道路运输企业74家，发现安全生产隐患14处，发出整改通知书5份，整改率100%。

　　全策：

　　想方设法完成铁路公交接驳

　　相比客运班车的保障，今年春运最难啃的“骨头”要算铁路公交接驳。“2015年多条铁路开通，往返火车南北站的乘客量大大增加。”市道管处公交科相关负责人告诉记者，为满足市民出行需求，春运前便对各大公交企业进行周密部署，其中，火车南北站公交线路的所有驾驶员全部放弃休假，全员坚守保障春运。

　　“K2路发车密度能不能再提高？308路车辆数还能不能再增加？”张立伟是公交科的工作人员，公交线路的调度安排是他春运期间每天都要重复的事，只为能让旅客更快地上车，更早地回家。更新车型提升运力、重点线路增加配车、加密班次、开通夜间区间专线、延长营运时间与末班动车实现无缝衔接……经过一系列努力，在最难的铁路公交接驳一“战”中，运管大军再次成功拿下。春运期间，全市公交运输乘客700多万人次，其中火车南北站的乘客约200多万人次。

　　此外，针对学生等特殊乘客群体和除夕、元宵等特殊节点，市道管处还开展了多样化服务。其中，节前根据大学城学生返乡的实际情况，开通了寒假“高校返乡返校公交专线”；除夕夜当晚，开通“下院—鼓山”专线车，共营运120趟次至次日凌晨5时，运送乘客2200多人次；元宵灯会期间，观灯沿线的130路、61路、45路、39路等公交线路均增加运力投放、延长收班时间至22时。

　　全心：

　　多项亲情服务温暖每位旅客

　　除了让旅客有“回得了家”的放心，今年春运市道管处开展多项亲情服务，让春运旅途处处充满温馨。在春运前夕，全市各客运站就全面检查设施配备，问询处设立了学雷锋志愿服务点、交通志愿服务台等便民窗口，二级以上客运场站候车厅设立重点旅客候车室、母婴室、手机充电区、开水间等便民场所……随处可见的温馨在春运期间获得了众多旅客点赞。

　　“道管处发放的道路交通小手册很实用，我到现在还留着。”昨日，市民李女士在汽车北站接受记者采访时就为运管人员点了赞。记者了解到，道管处除了春运首日在汽车北站为旅客提供咨询服务外，还发放了写有高速、班车、公交等实用资讯的手册。春运期间，出租车爱心车队也开展了许多志愿者服务行动，如公交出租车公司“爱心车队”在叶孙星师傅的带领下，不少司机自费在车内安装WIFI，车上还备有小药箱、呕吐袋等便民物品；海峡出租车公司组织“青年文明”车队志愿者，前往火车站出租车候车点，引导和帮助返乡乘客搬运行李。

　　哪里有旅客，哪里就有坚守的身影。过去40天，全市道路运输行业的交通守护者们圆满地完成了保障任务，为春运“大考”交上了一份优秀答卷。