附一医院门口不少三轮车违规占道停车拉客。

　　福州新闻网2月19日讯（福州晚报记者组文/摄）遇到“要命”的事，可被堵在百米外的通道上，这些或许不是堵路小贩或乱停放车辆车主所关心的，可它切实关系到一个徘徊在生死线上病人的安危。昨日，林章雅、陶小兰等多位代表建议，加强整治力度，还医院门口急救通道正常秩序，同时进一步增强医院安保力量。

　　现场调查：

　　“生死通道”依然受阻

　　2014年底福州晚报就关注“生命通道”受阻的情况，并连发《生命通道堵了真要命》（2014年12月26日A10版）、《医院门口乱象该谁管？》（2014年12月27日A9版）等多篇文章，呼吁相关部门加强联动整治医院门口交通秩序。文章见报后，相关区域交通情况有所改善，可时隔一年多，医院门前急救通道拥堵状况又死灰复燃。

　　林章雅介绍，2015年附一医院门诊量242万多人次，医院日均人流量达2万人次，机动车日流量超过1万辆。医院门口经常是车水马龙，然而黑的士等经常占道营运，严重影响医院大门口病人、家属，特别是救护车的通行。

　　昨日，记者再次来到附一医院，医院门口拥堵的状况依然很严重，其中混杂着流动摊贩、各类摩的、残疾人三轮车、黑车、不打表的出租车，以及接送病人超时间停放的私家车。

　　“早上6点和晚上6点是医院门口最堵的时间段，这时候不但来往车辆多，而且是流动摊贩聚集的高峰期。”附近居民王阿姨说，出租车停靠点虽然不远，可走过去打车对于很多患者来说依然有点吃力，所以很多私家车、黑车、不打表的出租车就在路口拉客。此外，记者在现场看到，流动摊贩在加装了电瓶的三轮车上现做现卖各类小吃，不时有从医院出来的病患家属光顾他们，加剧了拥堵。

　　乱象解析：

　　院前乱象属多头管理

　　根据相关规定，医院前乱象归多部门管理，其中流动摊贩属城管治理，乱停车辆属交警管理，违法营运车辆则属福州市交通综合行政执法支队管理。

　　以附一医院为例，院前的茶中路桥以东属于茶亭街道管辖，桥以西属上海街道管辖。附一医院前范围属上海街道管理。据了解，长期以来，院前的摊贩一直在跟执法人员打“游击”，目前城管部门只能治理一时。同时，院前范围都属于“即停即走”，有些私家车主图方便，或为节省5元停车费长时间停放。

　　有受访者呼吁，除了多部门联合执法、医院为急救车设立专用通道等方法外，有关部门应加大对违章车辆的处罚力度。

　　代表建议：

　　整治车辆随意停放乱象

　　林章雅代表说，救护车时常被堵在医院门口的通道上进退不得，“120”绿色通道难以维系，不仅严重影响了急、危、重病人的抢救治疗，也给众多来院就诊和住院的患者带来不便和安全隐患。

　　林章雅说，为保障广大患者及时、安全就诊的权利，确保医院急救通道的顺畅，建议市政府协调有关部门，采取措施整治车辆随意停靠、违规营运现象，切实解决医院门口急救通道拥堵问题，从而为病人铺就一条管理有序、卫生整洁、交通顺畅的“生命绿色通道”。