海峡网2月14日讯（记者 杨阳 李思玲 刘世泉）从福州到上海坐高铁列车，最快3小时54分。昨天，福州到上海虹桥首开两对夜间高铁，直达上海的旅行时间创下新的纪录。而此前从福州到上海虹桥，走合福高铁的列车最快需要耗时4小时30分钟，走杭深线的动车组列车最快要6小时34分钟。

　　据南昌铁路局相关负责人介绍，高铁线路平时在每天的0点到6点之间没有车次运行，俗称“天窗期”，这是由于高铁线路的各类设备都要进行检修。为缓解春运压力，南局今年在福州首开“夜间高铁”。

　　昨天开始，福州增开两对前往上海虹桥方向的“夜间高铁”。其中，首班“夜间高铁”于昨晚9点14分开出，为福州开往上海虹桥站的G4882次。因为夜间高铁的停靠站点更少，“路况”更好，昨晚10点39分福州开出的G4872次列车，预计在今天凌晨2点33分抵达上海虹桥。该车次也创下了历史纪录，仅花了3小时54分钟就抵达上海，到杭州东的时间则压缩为3小时6分钟。

　　据介绍，节后福州到上海的夜间高铁目前还有不少余票，价格与白天的高铁一致。

　　除夜间高铁外，为满足旅客出行需求，14日，该局还将加开104对旅客列车，其中包括赣闽两省去往沪杭温方向33对，赣州去往北京方向1对，福州去往重庆方向1对以及江西、福建两省间加开列车48对。

　　未来三天，福厦地区去往北京方向的G56次列车还有少量余票，K46、K572次列车余票较多；去往沈阳方向的Z104、K666次列车余票较多；去往重庆方向的D2226、K336、K804、K4390次等列车余票充足；去往济南方向的G348、K68次列车余票充足；去往武汉方向的D3264次列车还有少量余票。