陈封榕每天要“穿”近1000张的火车票

　　东南快报讯（记者 徐昕昀 文/图 通讯员 江曲）“您好，这张车票不能全退，开车24小时~48小时收取票价10%。”在退票改签窗口，福州火车站售票员陈封榕认真地对要求退票的旅客解释道。春运首日（24日），旅客从四面八方纷沓而来，福州火车站人潮涌动。当日，受“霸王级”寒潮的影响，部分省外开来的动车晚点，售票大厅里，退票改签的旅客骤然多了起来。

　　为了旅客可以快速办理退票改签，福州火车站将退票改签窗口由原来的6个增加至9个，客流量增多时将增加至12个。连日来，退票改签数据一路攀升，春运首日，福州火车站办理退票改签的旅客就有4000多人，比平时翻了一倍。“高峰期的时候一天办理退票改签的有5000多人。”福州火车站相关人士说。

　　在退票改签窗口，对于每一位前来退票的旅客，陈封榕都要认真地解释一遍，身份证刷读卡仪、车票扫二维码，“哒哒哒”键盘声如翠珠落下玉盘，动作一气呵成。退票窗外，旅客络绎不绝，窗内，陈封榕聚精会神，双手娴熟地操作着。桌面上，被针线串起的车票越来越厚。

　　“春运首日，改签退票的人数比较多，一般最多一针穿三张票，蓝色磁性车票硬度较大，票面光滑，一着急，扎票太快，不小心就会扎到手。”陈封榕晃了晃绑着创可贴的食指，她将食指和中指叉开夹住车票，钢针从反面穿了上来。

　　在退票改签的高峰期里，陈封榕每天要接待近千名旅客，较平日翻了一倍。除了正常的退改程序，她还要给旅客变更旅程当好“参谋”。

　　“同志，我误点了，赶不上去重庆的火车了。能想想办法吗？”退票改签窗口外，一位五旬左右的旅客焦急地询问，“我买的是去重庆的K804次卧铺票。”这位年近五旬的旅客着急地说。

　　“K804次到武夷山站是晚上11点，现在买一张最近一趟开往武夷山站的Z60次，到武夷山晚上9点多，赶得上。”思考片刻后，陈封榕说。此时，Z60次列车已经开始检票了，陈封榕快速地敲打着键盘，迅速为该名旅客购买了前往武夷山的车票。

　　“下一位。”清脆的声线从窗口里传出，陈封榕继续为旅客办理业务。一张张车票整齐地串连在一起，票窗里外，繁忙依旧。