海峡网1月26日讯（海峡都市报记者 杨阳）“吃不起，一个盒饭三四十；喝不起，买瓶水要五块起！”春运开始，火车盒饭又成网上的热门话题。据国内多家媒体报道，高铁、动车上的“15元盒饭”基本买不到，旅客只能吃35元、45元以上的盒饭。网友质疑“铁老大”的行为。铁路部门表示，将加大“15元盒饭”供应。

　　“15元盒饭”都有哪些菜？味道如何？昨日，海都记者体验了火车上的餐饮服务。铁路部门表示，确实会保证15元盒饭的供应，但是35元盒饭不会因15元盒饭断供而降价。

　　体验：15元盒饭没荤菜 35元盒饭选择多

　　昨日，记者搭乘动车采访春运旅客。列车员到各车厢销售盒饭时，记者询问盒饭怎么卖，列车员答，盒饭每份是35元。记者询问有没有15元一份的盒饭，列车员才表示确实有15元盒饭。

　　定价15元的盒饭与定价35元、45元的盒饭有什么不同？记者看到，15元的辣炒香干套餐，包括一份辣炒香干、一份青菜、一个小菜、一份米饭，没有肉蛋等荤菜，盒饭味道也一般。

　　而定价35元的盒饭，选择很多，有梅菜扣肉套餐、香辣鸡块套餐、红烧鸭块套餐。以梅菜扣肉套餐为例，除了一份梅菜扣肉，还有一份鸡蛋炒西红柿、一份青菜、一份米饭。45元套餐则是在35元套餐的基础上加了一个鸡蛋汤。

　　福州铁路部门负责人介绍，目前，大部分列车上都是按照30%的配餐比例供应15元盒饭。不过，春运期间，福州前往四川、河南等多个农民工返乡客流集中的线路上，将提高15元盒饭的配餐比例。

　　部门：餐食保质期短利润并不高

　　15元盒饭断供后，会不会将45元、35元的盒饭降价到15元销售？对此，铁路部门负责人明确表示不会。

　　该负责人说，15元盒饭卖的并不多，原因有两个：一是不少市民确实不知道列车供应15元盒饭，直接要求购买的旅客不多；二是与35元盒饭比，15元盒饭菜品单一，不少旅客进行比较后，还是选择了35元盒饭，因此，15元盒饭往往在35元盒饭销售结束后才有旅客购买，这一消费特征在动车、高铁上更为明显。

　　35元盒饭会不会太贵，能不能适当降价？这位负责人告诉记者，福州铁路的大部分盒饭，都采购于为福州机场多家航空公司客舱配餐的佰翔空厨，质量上有保证。但这些盒饭的保质期很短，一般只有一两天，过期就要扔掉。以35元盒饭为例，出厂价就要20元左右，再加上冷链配送、销售人工、损耗、车厢内加热等成本，每份卖35元，利润并不高。

　　市民呼吁：推更多“平价饭”如汉堡、面条等

　　采访中，不少旅客呼吁，为何要从15元直接跳到35元，为何没有20或25元一份的？除了盒饭，铁路部门能不能推出更亲民的“平价饭”，比如汉堡、三明治、馒头、面条等食品，增加乘客挑选的品类，定价也多元化一点？

　　对此，铁路部门负责人表示，餐食多元化也是铁路部门一直在探索的。不过，由于对冷链配送等要求很高，三明治等食品配送到列车上进行销售，暂时还无法大批量实现。该负责人说，车厢内销售预包装食品，比如保质期较长的沙琪玛、蛋黄派等，定价与市区便利店相差不大，旅客也可选择购买这一类食品。

　　该负责人最后表示，将持续听取旅客意见，改进铁路车厢内的餐食服务，满足更多旅客的需求。