图为为旅客“穿针引线”的退票小达人——陈封榕。记者叶诚摄

　　福州新闻网1月26日讯（福州晚报记者 李晖 叶诚 通讯员 江曲 文/摄）“您好，这张车票不能全退，要扣10%的手续费。”对于每一位前来退票的旅客，陈封榕都要认真解释一遍，身份证刷读卡仪、车票扫二维码，键盘声如翠珠落下玉盘，动作一气呵成。

　　24日是春运首日，受寒潮影响，部分省外开来的动车晚点，售票大厅里退票改签的旅客骤然多了起来。窗外，旅客排起长队，窗内，售票员陈封榕聚精会神进行退票作业，桌面上，被针线串起的车票越来越多。

　　只有拿起钢针穿票时，陈封榕的动作才会慢下来。“一般最多一针穿三张票，蓝色磁性车票硬度较大，票面光滑，一不小心就会扎到手。”

　　“扎票时动作要慢些。”陈封榕晃了晃贴着创可贴的食指，她将食指和中指叉开夹住车票，钢针从反面穿了上来。“改签退票的旅客比平时增加好多，一着急，扎票得太快，动作变形打滑了，食指被扎得好深！”

　　在退票改签的高峰期里，陈封榕每天要接待近千名旅客，比平日多了一倍。除了正常的退改程序，她还要给旅客当“参谋”，当旅客需要变更行程时，专业的意见会让出行更便利。

　　“同志，我赶不上去重庆的K804次列车了。能想想办法吗？”窗口外，一名男子焦急地说。

　　陈封榕说：“让我想想。有了，K804次到武夷山站是晚上11点，再买一张最近一趟开往武夷山站的Z60次，到武夷山晚上9点多，赶得上。”

　　Z60次列车开始检票，时间很紧，陈封榕和男子一样着急，她快速敲打键盘，用最快速度出票。“谢谢，谢谢。”当男子接过窗口里递出的车票时连声道谢。