塔头路跨晋安河桥旁便桥建设已近尾声

　　福州新闻网12月30日讯（福州日报记者 孙漫/文 俞松/摄） 为改善壅水情况，增强排涝能力，我市启动塔头路跨晋安河桥的拆除重建工作。昨日记者从市城建部门获悉，该项目将在明年春节后开始交通导改，随后进入全封闭围挡施工，行人及车辆全部从3座新建便桥通行，重建工程预计明年7月完工。

　　建设3座便桥

　　3座便桥分别为：现状桥梁两侧各1座，6米宽，供行人及非机动车通行，机动车由周边路网绕行；得贵路跨晋安河处1座，8.5米宽，供行人、非机动车、机动车通行。便桥下部采用钢管桩，上部采用贝雷梁。目前，塔头桥两侧便桥施工已近尾声，得贵路便桥尚处在下部施工阶段。

　　“现状塔头桥两侧，一侧有直径为0.8米的自来水主管，若迁改，片区内供水会受影响；另一侧有一棵大榕树，无法迁移，所以两侧没有多余场地做供机动车通行的便桥。”项目负责人解释说，得贵路车辆较多，在得贵路设置机动车便桥可减轻交通负荷。

　　塔头路跨晋安河桥重建项目，明年1月底完成管线迁改；交通导改方案已报市交警支队审批，计划春节前完成导改，随后全封闭围挡施工。

　　明年汛期迎考

　　据介绍，塔头路跨晋安河桥主体工程将在明年2月中旬开工建设，5月汛期前完成下部结构施工，7月整体工程完工并开放通行。

　　现在的塔头路跨晋安河桥梁，采用实体式墩台，阻水较严重，且该桥所在河道宽度本应为36米，但实际宽度仅约24米，壅水情况严重。在汛期，下游退水快，上游退水慢，严重时出现1米以上的水位差，容易造成上游两侧部分低洼区段严重积水。拆旧建新能解决该桥位处壅水情况，让桥梁与防洪能力更加匹配，帮助汛期快速泄洪。

　　据了解，新建桥梁采用三跨跨越晋安河，桥梁总长40米（11米+18米+11米），桥宽42米。桥梁上部结构采用钢混组合梁，下部结构采用钻孔灌注桩。建设内容包含茶园水闸拆除、便桥便道施工、管线迁改、旧桥拆除及新建、四周道路改造、下穿步行道建设等。

　　按目前施工进度，明年5月汛期到来前，该桥梁下部结构已完成，可正式迎接大考。