福州新闻网12月28日讯（福州晚报首席记者 徐强）公交车还未到达目的地，司机就要求乘客下车，昨日，有网友反映自己夜间乘坐124路公交车的遭遇。记者了解到，部分公交的夜间加班车与白天运行路线有所不同，市民乘坐时应留意。

　　据这名网友介绍，前晚10点多，他在火车南站下车后欲前往洪山桥，当时乘坐了一辆终点站为洪山桥西的124路公交车。让他没想到的是，公交车行驶至白马南路浦东公交站时，驾驶员突然让乘客下车，并解释称，这是一辆加班车，终点站并不在洪山桥一带。

　　乘客们认为驾驶员是在找借口，于是进行投诉。

　　昨日，记者向124路公交车所属的康驰新巴士公司了解情况。工作人员表示，目前确有加班车一说。原来，此前许多市民反映，火车站夜间没有公交车，特别是对于晚上10点以后到站的乘客来说，只能选择乘坐出租车，但有时候会遭遇的哥拒载或不打表等不合理行为。为了满足火车站、火车南站夜间乘客的乘车需求，近两年，福州公交集团、康驰新巴士公司、闽运公交公司等公交运输企业陆续开通了夜间加班车。但需要注意的是，加班车一般只有两三趟（次），发车间隔时间相对较长，且运行线路与白天正常线路有所差别。以124路公交车为例，正常情况下起讫站点为火车南站至洪山桥西，但夜间加班车的终点站则改为仁德站。因此，在行驶至浦东站后，124路夜间加班车将右拐至省人民医院方向，而不是左拐至万象城。

　　据了解，类似的夜间加班公交线路还有很多条，包括20路、51路、83路、305路、309路、167路（新玉环路夜间专线）。其中，公交线路加班车最晚发车时间为0时20分，有的线路票价为1元，有的为2元。市民在乘坐加班车时，一定要注意具体的行驶路线。