调查：福泉高速“指定”施救 出“问题”非个案

　　去年7月，福泉公司的清障施救队曾对车主收取10公里1600元的拖车费用，超过物价部门的标准。

　　这几天，福州一些车主也致电海都95060反映，曾经历高价拖车费或等待施救时间长，而事发地大多在福泉高速路段。车主林先生说，自己当时从外地赶回福州，大约凌晨1点多，在福泉高速福清段抛锚，“当时，路上基本没什么车，但等待拖车施救等了3个多小时”。

　　曾遭遇拖车费过高的王先生则称，对于价格，车主在高速上基本没有选择权。

　　一名高速交通执法人员坦言，不是所有拖车都能进入高速公路施救，除非经过他们同意。据了解，福泉高速公路上的施救清障业务，指定由福泉高速公路公司经营，私营拖车公司承揽救援业务，须经该公司许可。

　　据了解，目前，有关高速交通执法部门由所在地高速公司代管，即高速交通执法大队相当于福泉公司的下属单位，而12122作为福泉公司的一个信息部门，也归属福泉公司管理。而省高速公路公司是福泉公司上级公司，省交通运输厅对该公司有行业管理的责任。

　　福泉公司：再遇到送油求助，一律拖车

　　昨日，针对12122的接警人员是否也存在违规，处罚是否已执行，是否有管理人员被问责，监管部门有何举措等问题，记者再次追问福泉公司，但并未得到回应。该公司相关负责人称，目前，“事情就处理到这样了”。

　　记者：当晚前往施救的社会抢修队是什么公司？

　　福泉公司：应该没什么名字。

　　记者：12122的接警人员指派社会抢修队，是否存在违规？

　　福泉公司：当时是考虑到车主想要加油，比较紧急，所以才通知了最近距离的社会抢修队。

　　记者：那处罚了社会抢修队的抢修人员了吗？

　　福泉公司：我们会督促他们。今天我们也已下发通知：再次遇到客户需要送油的要求，一律采取拖车施救措施。

　　记者：该路段已不是第一次出现违规现象，为何屡禁不止，上一级是如何监管的，如何防止再次发生？

　　福泉公司：事情就处理到这样了。