关键词1 改革范围

　　涉及哪些机构

　　我省各级党政机关（包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位，下同）全部参加改革。

　　涉及哪些车

　　取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

　　涉及哪些人

　　各级各部门在编在岗的厅（局）级及以下工作人员。

　　非参公事业单位、国有企业和国有金融企业公务用车制度改革，待相关政策出台后，按规定执行。

　　关键词2 保留公车

　　省、设区市、县（市、区）党委、人大、政府、政协机关

　　合理保留机要通信、应急、调研和接待等用车数量，调研和接待车按不超现有35％保留。

　　省直各单位（含部门管理机构）

　　按单位编制人数核定保留机要通信、应急公务用车，原则上单位人数在50人以下的（含50人）保留1辆，51人至100人保留2辆，101人至150人保留3辆，151人至200人保留4辆，200人以上保留5辆。

　　设区市直单位

　　采取总量控制原则保留车辆。福州、厦门、泉州各保留不超过160辆，平潭保留不超过60辆，其他设区市按不超过140辆保留。

　　县（市、区）直各单位

　　结合当地人口规模和区域环境状况确定保留车辆。县（市）常住人口30万人以下（含30万人）的，总计不超过40辆；常住人口30万人以上的，总计不超过45辆。区农业人口10万人以下的（含10万人），总计不超过35辆；区农业人口10万人以上的，总计不超过40辆。

　　乡（镇）、街道

　　对乡（镇）常住人口在5万人以下（含5万人）的，保留不超过2辆；常住人口5万人以上的，保留不超过3辆。每个街道则按不超过2辆保留。

　　执法执勤用车配备，应当严格限制在一线执法执勤岗位，机关内部管理和后勤岗位以及机关所属事业单位一律不得配备。

　　关键词3 交通补贴

　　我省确定公务交通补贴标准上限如下图。允许单位根据情况从公务交通补贴中，划出不超过10%的比例作为统筹部分，集中解决不同岗位之间公务出行不均衡问题。