福州新闻网11月21日讯（福州日报记者 李白蕾） 常走洪甘路的市民会知道，这条路有几处限速区时速只有40公里或50公里。“路建得这么宽这么平，为啥不让开快点？”回应市人大代表程章嵘《关于提高福州洪甘路限速的建议》，闽侯县政府表示，限于多方面客观条件制约，这条路暂不宜调整限速，但他们已采取措施努力提高此路通行效率。

　　这份建议是程章嵘在年初市人代会上提出的。他认为，随着城区的不断扩张，连接市区和闽侯县城的洪甘路作用愈发重要，车流量也日益增加，但四五十公里的限制时速与道路作用不相匹配。“这条路已成为超速重灾区，市民意见很大，限制时速过低不仅让他们稍不留意就吃罚单，而且也影响通行效率。”他建议适当提高洪甘路限速，比如荆溪厚屿至荆溪光明段可将限制时速从40公里提至50公里。

　　代表建议是否可行？闽侯县政府表示，目前洪甘路5公里（荆溪厚屿路口）至8公里（荆溪光明路口）路段为限速40公里/小时测速区，洪山桥至文山里路段为限速50公里/小时测速区，限速值低确实造成容易超速和影响车辆通行效率问题，但限速调整不适宜，有两个原因。

　　一是因为从道路交通环境上看，洪甘路横穿县里荆溪镇厚屿村、桐口村、徐家村等人口密集村庄，道路两侧还设有厚屿菜市场、荆溪中学等多个人员密集场所，造成支路纵横交错、行人川流不息，交通情况复杂。在这样复杂的道路有必要合理限速。

　　二是因为这条路为二级公路，考虑到复杂的交通情况，在道路建设时就是采用40公里/小时的设计速度。有数据显示，近年来洪甘路每年约发生交通事故60起，其中大部分与超速有关。如果将现有限速标准提高一个等级，交通事故发生率还将提高。为了减少事故发生，提高限速还需充分论证。

　　不过，代表反映的问题已引起闽侯县政府高度关注，并正在努力解决，道路通行效率已有明显提升。首先是完善道路设施建设。该县对光明段绕城高速桥下路口等洪甘路经常发生堵塞的节点、事故多发路段进行研究，并进行改造完善。对洪甘路永丰段等进行拓宽，拓宽后基本实现从4车道到6车道转变。

　　另外，福州三环路建设时，经该县积极争取，开设了洪甘路桐口村段的三环路出口，大量分流了洪甘路车流。同时，合理安排洪甘路警力，进一步提高路面见警率。县里还在洪甘路设置3处红绿灯，实现复杂路口红绿灯设置全覆盖。县里表示，将把提升洪甘路通行效率工作持之以恒抓好。