中新网11月4日电(能源频道 宋亚芬)今日零时起，国内汽柴油价格迎来年内第十次下调。据悉，价格调整后，国内汽柴油批发价格也将下降到2009年下半年以来的低位。

　　分析认为，这或为我国正在大力推进的油气改革提供一个良好的契机。据悉，“十三五”期间，油气产业的上下游各主要环节都将进行市场化改革，在勘探开发及进口放开、管网独立的同时，将形成市场化的定价机制，成品油价格也将择机放开。

　　汽柴油价格降至2009年低位

　　在全球石油供应过剩并没有得到缓解的大环境下，本调价周期内美国原油库存居高不下、美元指数增强、以及中国经济数据不佳等利空因素多重打压，国际油价持续震荡下行，而国内油价也因此迎来价格的再次下调。

　　国家发改委3日下午发出通知称，自11月3日24时起下调国内汽柴油价，汽柴油每吨分别下调125元。折合90号汽油每升下调0.09元，0号柴油每升下调0.11元。

　　据中宇资讯分析师石泽睿测算，价格下调后，私家车主燃油支出将有所减少。以月跑2000公里、百公里耗8个油的车型为例，调价后私家车主每月将减少15元左右的用油成本。

　　这也是今年成品油零售限价的第十次下调，油价下调明显打压了国内汽柴油价格走势。中宇资讯数据显示，前三季度国内汽柴油批发均价水平创2009年下半年以来新低。

　　据中新网能源频道了解，截至本次调价， 2015年国内汽、柴油价格已经经历了21轮调价周期。卓创资讯数据显示，汽油价格每吨累计下调440元，柴油价格每吨累计下调495元；折合93号汽油零售价格每升下调0.34元，0号柴油每升下调0.42元。