鳌兴路便民自行车站点被菜摊占用。

　　福州新闻网10月31日讯（福州日报记者 任思言 文/摄）“部分便民自行车站点已建好很久，可一直没有投入运营，想要用车却没办法租。”日前，有不少市民拨打本报党报热线83751111反映这一问题。记者调查发现，已经建好但还没有投用的便民自行车站点，有的成了市场的摊位，有的则成了电动车的停放点。

　　市民：

　　站点建好半年还未投用

　　“我家住在鳌兴路光明世家小区，上半年小区边上建了一个便民自行车站点。我们还想着以后出行不太远时，就可以借车骑了。可等了快半年了，这个站点还没有投用。”市民林先生告诉记者，每天早晨小区外面都有早市，便民自行车站点由于长期未使用，现在已经成了早市的摊点，常有摊主将摊位用锁链锁在站点栏杆上。

　　昨日上午，记者来到鳌兴路，在光明世家小区门口，找到了林先生所说的便民自行车站点。由于早市还没有结束，还有一两个摊主站在站点的雨遮下卖菜，而在站点的栏杆上则锁着摆摊用的铁架和木板。“我看大家都在这里摆摊，就一起摆了。”见记者拍照，一名女摊主满不在乎地说。

　　而市民陈先生则反映，位于龙腰路的便民自行车站点，因道路改造几个月前拆除了，拆之后一直没有重建，“之前为了能在家门口借车，专门办了一张借车卡，可是现在站点没有了”。赵女士也很关心自己单位福建武警总队医院门口对面的便民自行车站点什么时候能投用，她说，站点已建好几个月，现在还放着不用。记者在现场看到，该站点停放了七八辆电动车。

　　回应：

　　正在协调解决通电问题

　　昨日，记者就此事咨询福州城市客运场站运营公司，工作人员告诉记者，目前福州五城区的便民自行车站点大部分都已投用，有的已经接电完成，正在进行最后的测试。

　　“另外，还有少量站点目前还不具备运营条件。”这名工作人员坦言，主要是站点通电问题。站点采用第三代开放式智能管理系统，必须通电通网，而规划部门在规划站点时没有考虑周到。

　　据介绍，此前由鼓楼区政府牵头试点运营，相对来说比较顺利，现在交由福州城市客运场站运营公司负责，在执行时阻力较大。“由于规划时没有考虑到通电问题，在市政建设时并没有设置这样的端口，所以后期只能在站点周边寻求借电。而由于城市的公共电源较少，站点周边的单位、物业、商铺等或担心影响电压，或怕施工麻烦，所以影响了施工进度。”这名工作人员说。

　　福州城市客运场站运营公司表示，目前公司正在与社区、街道及电业局等部门积极协调，争取已建好的便民自行车站点尽快投用。