“装备制造”合作将是实现双赢重头戏

　　习近平主席指出：“中国愿同包括英国在内的各国开展多种形式的国际产能和装备制造合作，把各自比较优势衔接起来，实现联动发展。”在本次访英之行中，多家制造业领域企业随行便是最好证明。

　　据了解，汽车企业吉利、比亚迪都已有进军英国的计划。而且，早在2013年，吉利集团董事长李书福已经收购了制造伦敦标志性“黑色出租车”（Black Cab）的英国锰铜公司，比亚迪总裁从最早与伦敦一家名不见经传的“绿番茄”（Green Tomato Cars）的出租车公司合作，以50辆“绿色”比亚迪来打开市场，到后来拥有了自己的环保出租车公司。在此次出访中，中国建筑材料集团有限公司董事长宋志平、长江三峡集团公司董事长卢纯、三一集团董事长梁稳根、凯盛集团董事长彭寿都在随行队伍。

　　当地时间19日，中国广核集团所属通用核能国际有限公司（General Nuclear International）在英国伦敦正式挂牌成立，将其作为推进英国核电项目的投资平台。20日，中富（英国）集团在伦敦宣布，已同英国奥西斯集团签订合作协议，将投资20亿英镑（约合31亿美元）在英国建设“奥西斯生态园”。据悉，该项目包括两座生物质发电站，已同英国国家电网签订了电力采购协议（PPA），而且预计将会创造1000多个工作岗位。

　　显然，装备制造领域的投资合作，是经贸合作的重头戏，也会是中英实现“双赢”的重头戏。这些制造业企业的随访，在装备制造和基础设施投资方面，两大装备制造业大国不论开辟哪些合作前景，都值得期待。