海南高铁全线闭环创世界纪录 打造三小时交通圈
这高铁还未通,怎么当地的农产品行情就开始涨起来了呢?据当地居民介绍,自从修起了高铁,福山镇知名度越来越高,高铁虽未通,商机已展现,来考察、来投资的人越来越多,人来人往,当地的特色物产也是渐渐为更多人所知,市场前景也是越来越宽广。不仅果农的订单在增加,符史运所在的村子也发生了巨大变化。过去的民宅被改造成一座座的富有西洋风情的别墅。村民们以宅基地入股,由村委会统一管理,整体出租,现已被旅游公司全部预定,就等高铁通车后投入运营。
相比澄迈,西环高铁给昌江县带来的变化更加明显。昌江县位于海南西线的中部,这里有着全海南最多样性的旅游资源,苍山,碧海,溶洞,热带雨林应有尽有。可无论从海口还是三亚,开车到昌江都需要两三个小时。过去受制于交通不便,外省游客来得很少,投资更少,而高铁修建动工以后,外地的客商看中昌江大量未开发的旅游资源,主动上门来投资。
据了解,这次海南西环高铁在站点停靠上更加注重对沿线景观的选择,结合海南气候特点,以及浓厚地域文化,着力打造一站一景的旅游景观长廊。游客坐在西环高铁上,一路行来就可以饱览海南独特的西部美景。
2015年10月13日,“和谐号”高速综合检测列车沿海南西环铁路往返三亚、澄迈两地,启动联调联试。
海南高速铁路有限公司副总经理周勇告诉记者,海南西线高铁主要技术标准为客货共线,总投资为271亿元,铁路等级为Ⅰ级,速度目标值为200千米/时,列车类型为动车组。等到今年年底,西环铁路投入运营后,将在既有的海口站和三亚站与东环铁路接轨形成闭环,环线铁路全长650公里,覆盖全省12个市县,人口覆盖率为87.3%。高铁环岛一周最快时间为3小时10分。这将是全球唯一海岛环岛高铁。
环岛高铁独特的环形设计,可满足人们多元化的出行需求,将成为展示中国高铁形象更加靓丽的一张名片,为我国进一步积累热带岛屿高铁建设、运营管理提供宝贵经验,也对推动中国制造走出国门、加快中国高铁走向世界具有重要的示范作用。
海南环岛高铁正式开通后将形成一个完整的闭环,这就如同给海南岛安上跨越发展、飞速前进的风火轮,又如同把海南变成了奥运金牌一样的“金镶玉”。它会推动海南的发展,它更彰显着中国的力量。这条高铁不仅展现着我们先进的技术、高超的工艺,它更展现着建设者的精神风貌和人民群众的觉悟境界,这些要素缺了哪一点都没有这个完整的闭环、圆满的成就。这样的成就摆在世界面前,也一定会吸引更多的外国游客赶过来,一定会推动中国高铁“走出去”。
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