福州周边高速服务站首期将建10座充电站（资料图）

　　海峡网10月21日讯（记者 邱也栩）电动汽车能不能推广开来，关键看充换电设施是否完善。10月19日，福州市下发《关于贯彻省政府加快新能源汽车推广应用八条措施的实施意见》，要求加快编制和落实福州市中心城区新能源汽车充换电设施专项建设规划。

　　而昨日记者从电力部门获悉，年底前，我省将先期建设完成沈海、京台高速公路福建段的28对服务区共计56座高速充电站，其中福州有10座。

　　电动汽车充满电需20~30分钟

　　福州供电公司相关人士说，福州将在连江服务区、闽侯青口服务区、闽侯上街停车区等5对高速路服务区建设10座高速充电站。目前这些充电站仍在施工，相关的手续也在报批中。10座高速充电站争取在12月底前建成投用，电动汽车跑长途就不是问题了。

　　“青口服务区有望首个建成投用。”对方表示，每座高速充电站首期将安装2台120kW充电机，配备4台快速充电桩，可以同时给4辆车充电。据前期测算，一辆电动汽车充满电需20~30分钟，续航200公里左右。此外，每座高速充电站远期还多预留4个充电桩的位置。

　　上述负责人说，对于充电的收费标准，供电部门还在与物价部门商议中。记者查询到，外地的充电服务费，每度的价格在1~2元之间。

　　今年闽将建56座充电站

　　据了解，福建省电力公司今年将先期建设沈海、京台高速公路福建段的28对服务区共计56座高速充电站。根据国家电网公司的统一安排，我省将在“十三五”规划中累计投资14.2亿元，构建“三纵八横”的高速公路快充网络和服务半径5公里的城市快充服务网络体系，力争到2020年，实现福建区域内高速公路快充网络全覆盖，实现区域快充网络互联互通。

　　记者了解到，目前福州市区有78台已建成的充电桩，但这些充电桩的接口和通讯标准仍是旧有的，与现行标准不一致，需要升级改造。此外，国网福州供电公司还计划在城区内新建4座对外开放供市民使用的城市充电站，目前正在选址阶段。