监控抓拍到，直行灯绿灯，右转灯为红灯时，23路公交车右转

　　海峡都市报闽南版10月20日讯（记者 李斐斐 文/图）“每天都这样走，怎么突然来了这么多违章信息？”泉州市区刺桐路湖心街路口，是23路公交车的必经之路，一天来来回回好几趟。但这两天来，23路车的不少司机都收到了泉州公交公司第一分公司的通知，称其开的车违章了。

　　车辆的违章地点都发生在刺桐路湖心街路口，违章类型都是闯红灯。司机也感到奇怪，到底是监控坏了，还是别的地方出了差错。

　　事件：23路车同一地点连续违章

　　“我和另一位同事，两人开同一部车，现在已经有4条闯红灯违章，分都扣没了，还怎么开车？”昨日下午，23路司机刘师傅打进海都热线通95060求助。他告诉海都记者，23路车由泉州经贸学院开往火车东站，当车子从人才大厦行至湖心街中段站点时，需要走刺桐路（由北向南方向）右转进入湖心街。

　　开车多年，刘师傅少有违章记录，他奇怪的是，怎么一下子在刺桐路湖心街路口，收到这么多违章信息？不仅是他，23路车队的15辆车中，有不少车都收到了。刘师傅分析，刺桐路上的这个路口，设有公交车专用道，允许直行和右转。正常情况下，直行灯变绿时，他们也跟着右转，但此时，右转灯为红灯。

　　刘师傅说，不走的话，后面要直行的公交车也没办法走，如果等右转灯变绿，直行灯就变红了。

　　回应：信号灯与车道导向设置冲突

　　昨日下午4点多，记者来到刺桐路湖心街路口看到，23路车在经过该路口时，直接选择走右转车道，而不再走公交专用道了。

　　这个路口有6个车道，分别为两个左转车道，两个直行车道，一个公交车专用道（允许直行和右转）和一个右转车道。而该路口的信号灯，直行与右转是分开放行的。

　　通过监控观察路口的设置情况后，泉州交警支队设施科民警分析，按刘师傅的方式，根据直行灯走，确实闯红灯了，且当时人行道为绿灯，与行人也发生冲突。但该路口的信号灯放行方式与车道导向设置发生冲突，导致直行与右转的公交车都在专用车道时，信号灯也分开放行。

　　民警说，正常情况下，这个路口的公交车专用道应该只允许直行，有右转需求的公交车，直接走右转车道。接下来，民警将与公交公司协商，选定一个合适的通行方案并及时修改设置。

　　至于之前公交车也是看直行灯行走，而未被监控拍到，民警解释，此前刺桐路（由北向南方向）湖心街路口，允许直接右转，不久前刚调整过，且该路口的监控设备之前故障，刚恢复不久。

　　据泉州市公交公司统计，本月12日至14日，23路公交车一共收到18条闯红灯违章信息。泉州交警支队民警表示，公交公司可按规定申请复议，公交公司相关负责人称，针对此事，公司将写一份报告给交警部门，并申请复议。