老岛民刘宝琴：

　　鼓浪屿回归宁静舒适

　　刘宝琴，在岛上生活了50多年的老鼓浪屿人，他们一家三代5口人都住在龙头片区。

　　10多年前，住在鼓浪屿中心地段的她，享受着小岛上悠然自得的生活，天气晴好时，在街心公园晒太阳拉家常。

　　然而，近年来，随着越来越多的人涌入小岛，繁华的龙头路被满满当当的游客“占领”，刘宝琴和家人逐渐开始习惯一次性买好几天的食粮，然后闭门不出，甚至干脆出门旅游以避开鼓浪屿旅游旺季。尤其是到了黄金周、小长假，他们全家要么“逃离”鼓浪屿，要么只好“家里蹲”。

　　今年国庆节，刘宝琴在客流高峰期出门了，她发现街心公园、龙头路的客流量变少了，岛上的街道不再拥挤、吵闹。“航线调整后，居民感受真的很不一样，现在出行方便多了，孩子以前都不愿意回来，现在慢慢地都愿意回来了。”刘宝琴说，属于鼓浪屿的那份宁静与舒适又回归了。

　　值得一提的是，航线调整后，原轮渡码头至鼓浪屿钢琴码头航线变为市民专线，市民乘船变得更加宽敞和舒适，航班的密度也更加人性化，2015年9月，厦门轮渡码头往返鼓浪屿钢琴码头市民专线9:00—17:00的航班由每20分钟一班船进一步调整为每15分钟一班船。

　　上班族徐明：

　　上下班的路如今畅通了

　　徐明在鹭江道一幢写字楼上班，每天下班要在轮渡码头等公交车。一年前，下班后挤上公交车这个过程是他每天最痛苦的事。

　　“我乘坐的是29路公交车，很多游客住在曾厝垵，也乘坐这趟车。每次公交车快到站的时候，游客和市民都追着车门跑。”徐明告诉记者，由于人太多，大家挤上公交车的时候经常会出现肢体冲突，这可谓是一场“斗智斗勇”的体力战。在下班高峰期，每一趟车几乎都是满满当当的，挤得让人喘不过气来。

　　后来，徐明买了车，却发现虽然没有了人与人的拥挤，却多了车与车的拥堵，“旅游车辆都要走这里（鹭江道），路上经常堵得动弹不得，而且每天上下班时间这里一定会堵，有时候回家甚至要花2个小时。”

　　但是，自从去年10月厦鼓轮渡航线调整之后，徐明上下班的路变得愉快多了，他说：“虽然厦门的车辆依然在不断增多，但至少鹭江道比原来畅通不少，运气好的话，有时不堵车。厦鼓航线调整确实给我们上班族的交通出行带来了直接的好处。”