重见“致远”，人们等待了上百年

　　甲午海战的硝烟已经散去两个甲子，然而，致远舰作为民族精神的载体，从沉没那一刻起就牵动着国人的心。

　　近代史专家关捷教授说，甲午海战是我国历史上规模最大、最为惨烈的一场海上侵略与反侵略战争，是中国命运的转折点。一战之耻，国人铭记百年。

　　参加“丹东一号”水下考古调查的考古人员告诉记者，除了发现大量文物外，还在军官舱附近发现了七八具骸骨。这些遗骨被发现时已不完整，应是致远舰的官兵。

　　１８９４年９月１７日，中日海军主力在黄海北部（今辽宁丹东附近海域）爆发海战。此役北洋水师损失５艘战舰，其中“致远”“经远”“超勇”和“扬威”舰沉没在交战海区。此战中，邓世昌任管带的“致远”舰为掩护旗舰“定远”，毅然冲向日军舰队，不幸被鱼雷击中沉入海底，全舰官兵除７人获救外，全部壮烈殉国。

　　关捷说，甲午海战中，以邓世昌为代表的北洋海军将士，奋勇杀敌，视死如归，血战到底。邓世昌更是发出“吾辈为国，早置生死于度外，今日之事，有死而已”的誓言。

　　“这支舰队成军后，在捍卫国家主权、维护国家海洋利益、威慑遏制外敌入侵等方面发挥了十分重要的作用，也一度迟滞了日本侵略中国的步伐，将日本对中国发动战争的时间大大向后推迟。”中国近现代史料学会副会长王建学说。

　　致远舰能否打捞出水牵动人心

　　这艘沉舰被发现于丹东港的西南方向１０海里的距离，所处海底深度在１８米到２３米之间。由于海战中受损严重等原因，沉舰整体保存状况不好，钢板、锅炉零件发现时已被抛离原来位置，穹甲以上结构已经损毁，不存在完好的舱室，下面的机舱仍被埋在泥沙之下。

　　“目前‘丹东一号’船体仅剩下穹甲之下的部分。现在只是进行考古调查，还没有进入发掘打捞阶段。”周春水说，打捞一艘沉船有着严格复杂的程序，目前所做的仅仅是开始。

　　崔勇说，打捞的整盘计划并不在此次考古调查工作当中。

　　李默然在电影《甲午风云》中塑造了坚定果决的致远舰管带邓世昌的形象。邓世昌在最后时刻率舰冲向日本舰队，发出“撞沉吉野”的声音让对手深深震惊，令世人铭记。

　　“我们知道致远舰在中国民众心中有着特殊的心结，虽然很想将其打捞出水，但现在仍然无法确定时间。”崔勇说。

　　由于致远舰就在丹东港航道附近，如何保护避免盗捞也成为一个焦点。丹东港集团执行总裁黄梅雨说，丹东港与公安机关密切合作，制定了保护预案。

　　崔勇说，考古调查结束后，将采取回填等办法，防止有人故意潜水到致远舰内。