铁岭特大桥跨峰福铁路10月底贯通

　　福州新闻网10月7日讯（福州晚报记者 何珍）记者昨日在京台高速公路A9标段荆溪枢纽互通施工现场看到，工人们正忙着架设安装T梁。

　　项目负责人介绍，京台高速荆溪枢纽互通有4个匝道，分别是A（福银往京台）、B（京台往福银）、C（京台往三环）、D（三环往京台）。目前，B、C、D匝道的路基、桥梁已完工，仅剩路面、交安等施工项目；A匝道上跨福州绕城高速公路的159米现浇梁已完成浇筑，剩余10跨预制T梁及桥面系工程正在紧张施工，预计10月底可全面完成。

　　京台高速A9标段最制约工期的部分要数1527米长的铁岭特大桥。截至目前，工程只剩下3跨上跨峰福铁路、洪甘路40米T梁安装的施工任务了。项目施工负责人说，他们将抓紧施工，力争10月底前完成跨铁路桥梁施工。

　　福州京台高速公路有限责任公司分管领导告诉记者，京台高速福州段其他标段路基土建工程已基本完工，A9标段路基土建部分将力争在10月底基本完工提交路面施工，确保实现京台高速福州段工程年内全面建成通车的目标，通车后，福州市民驾车到南平最少可节省1小时。

　　京台高速起点在北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点在台北，全长2030公里。京台线福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭，其中浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速公路已建成，目前正在建设的为京台线建瓯至闽侯高速，起于建瓯市（与浦南高速相接），终点为闽侯（与福州绕城高速西北段衔接），主线总长约152公里，建成后，福州市民驱车前往建瓯仅需1.5小时。