福州新闻网9月18日讯（福州晚报记者 李晖）加气难一直困扰着榕城的出租车司机。记者昨日获悉，我市7座加气站明年上半年将陆续建成并投入运营。

　　加气站内

　　常常“车满为患”

　　我市从2010年开始建设加气站，在发展初期，率先推广应用CNG（压缩天然气）、LNG（液态天然气）公交车和CNG双燃料出租车。截至目前，市区共建成投运10座加气站，包括白湖亭加气站、工业路加气站、城门加气站、斗池加气站、祥坂加气站、鳌峰加气站、闽江大道油气合建站、三环一期油气合建站、福湾路油气合建站、后坂加气站，总设计加气能力为22万立方米/日。

　　我市的CNG出租车已有3000多辆，还在不断增加，“僧多粥少”的情况使得很多加气站内常常“车满为患”。“加气难已经影响到我的正常运营。”的哥刘师傅说，车辆加七八十元的气能跑约150公里，但加气站气压很足的情况比较少，车辆常常加不满气。同时，因为夏天要开空调，如果出租车一天运营12个小时，至少要到加气站加三四次气，每次排队的时间又很长，十分不便。