从8月20日以来，京城PM2.5浓度连续走低，已经连续9天达到一级优水平，创造了历史纪录。

　　记者了解到，从8月20日以来，京城空气质量天天优良，PM2.5平均浓度仅为16.7微克/立方米，同比下降74.5%，历史上首次连续9天达到一级优水平。特别是世锦赛开幕式、8月23日抗战胜利纪念活动预演期间，空气质量优异，包括运动员普遍关心的臭氧污染也天天达标。

　　“这段时期的浓度非常低，可以说相当于世界发达国家大城市水平。”中科院大气物理研究所研究员王自发告诉记者，一些世界发达国家的大城市，比如伦敦、莫斯科、巴黎、新加坡等，PM2.5年均浓度就是在20微克/立方米以下的水平，非常低。

　　王自发说，北京市通过采取有力的减排措施，空气质量是可以达到世界一流水平的，但需要付出很大的努力和代价，且需要一段长期的过程。据估算，此次实施的保障措施，削减污染物比例大概在50%以上，若想全年达到这个水平，那削减的力度估计得达到70%至80%。

　　清华大学环境学院教授王书肖表示，必须调整能源结构和产业结构，转变生活方式等，这样北京市的PM2.5浓度才能一直保持在一个较低的水平。

　　8月20日以来，除了PM2.5浓度显著下降，其他几项主要污染物浓度也明显降低。其中，二氧化硫平均浓度3.3微克/立方米，一氧化碳平均浓度仅0.5毫克/立方米，二氧化氮平均浓度23.4微克/立方米，PM10平均浓度25.7微克/立方米。

　　市环保监测中心主任张大伟介绍，特别是氮氧化物的排放量下降明显，这主要是因为机动车的污染排放降低所致。“在高峰时段，机动车直接排放的氮氧化物最大下降幅度达到80%。”张大伟。

　　同时，柴油大货车排放的特征污染物黑炭，在夜间高峰时段也降低了80%以上，充分显现出对柴油大货车管控的环境效益。

　　王书肖告诉记者，机动车单双号限行导致车辆少了，车况好了，这就大大降低了车辆在怠速状态下的高污染排放，明显减少了氮氧化物的排放量，使得这类污染物大幅度降低。“机动车尾气排放属于低矮污染源，对于近地面的监测来说，影响是很大的。”

　　此外，挥发性有机物的排放也随着机动车限行大大减少。挥发性有机物是PM2.5的前体物，这部分污染减少，无疑也对PM2.5浓度的下降起到重要作用。