福建省彩印厂的公共自行车站，停了许多电动车

　　海峡网8月28日讯（记者 陈文浩 文/图）“福州马上要召开青运会了，许多便民自行车站建成却没有投用。”昨日，市民林女士拨打95060热线称。记者调查发现，部分未投用站点，有的堆了铁条，有的成夜市摊点，有的停了私人电动车。

　　福州城市客运场站运营有限公司称，目前建成未投用的便民自行车站共有29个，原因在于规划部门在规划站点时没有考虑通电问题，目前借电困难。公司称仍在协商中。

　　自行车站成停车场

　　昨日，记者来到林女士所说的位于晋安区后浦路的便民自行车站。只见站点已经建好，有多个锁车的位置，却没有看到一辆自行车。站点里，摆了多堆铁条，有些用帆布盖着。林女士提供的照片显示，这个站点在晚上还会成为夜市摆摊处。

　　记者辗转了解到，这些铁条是附近小区景观改造的施工队堆放的。“站点里都没有自行车，我们放在这里也没什么影响。”一位现场的工人称，今天会将铁条拉走。

　　随后，记者又来到福新中路福建省彩印厂的便民自行车站，这个站点同样没有见到自行车，倒是停放了多辆电动车。有居民称，这些多是附近店家或过路人在此停放的。

　　运营公司：积极协调通电问题

　　昨日，福州城市客运场站运营公司有关人士证实，目前福州五城区的便民自行车站点，投用的有144个，建成却未投用的有29个。

　　“主要是通电的问题。”上述人士称，目前站点采用第三代开放式智能管理系统，必须通电通网，而规划部门在规划站点时没有考虑全通电问题。

　　此前由鼓楼区政府牵头试点运营，相对顺利，现在交由福州城市客运场站运营有限公司负责，遇到一些阻力。“我们现在找人借电要看脸色，电价还有不同版本。”上述人士坦言，由于城市的公共电源较少，站点周边的单位、物业、商铺等或担心影响电压，或怕施工麻烦，影响了施工的进度。

　　“福州市政府对此也专门开过协调会。”公司有关人士表示，目前正在与社区、街道及电业局等部门积极协调，争取尽快投入使用，为市民提供绿色便捷的出行服务，也希望广大市民给予充分理解。