人民网郑州8月25日电 （霍亚平）“两年时间，我换了6个气囊4块钢板，开个公交车工资拿不全就罢了，关键是耽误市民的出行。”8月24日，河南郑州市花园路和三全路的十字路口，公交车司机云悉一边手拿铁锨平路一边抱怨道。

　　现场：公交司机填坑铺路

　　8月23日下午，郑州12名公交车长来到郑州市花园路和三全路的十字路口，自发用水泥、沙子等对坑洼路面进行填补，郑州的道路再次成为媒体关注的焦点。

　　8月24日下午，记者来到热心公交司机填坑铺路的十字路口。记者看到，前一天铺就的部分砖头和石块已经被来来往往的公交车和私家车碾成粉末，一阵风起，粉尘随风起舞，几块比较坚硬的石头杵在十字路口的大坑里。

　　由于害怕刮蹭，不少车辆绕着行驶，长达18米的公交车转向不便，只能在坑里匍匐前行，原本已经通行不畅的路口显得更加拥挤。

　　司机：一个路口走了俩小时

　　“以前这路口过着可顺，两个半小时就能跑完一趟车，现在算算基本上就要四个小时了。”

　　“一个路口，上下班最多的时候堵了俩小时，一般都得四十分钟，车走到跟前，只能一点一点的挪，市民出行太困难了。”

　　一名公交车长说，由于颠簸导致轮胎气囊损坏，维修费用一次个人损失就等于一天干不成活。对公司而言损失更大，修车换一个气囊是8000—12000元，自己开车一天跑不够里程数，月工资都可能少一半。

　　“路过都很头疼，大坑套小坑，碰上窝坑的，一路堵死，这坑坏的不仅是公交车，还坑了人心。”

　　公交车司机云悉说，花园路和三全路路口每天光公交车都有2000多辆经过，凡是路过此路的公交车，都有过不同程度的刮蹭。