定制服务细化至不同年段

　　记者了解到，就去年的校车运营来看，早单程的上座率普遍较高，而晚单程因不同年段学生放学时间不一致等问题曾导致上座率低。“今年我们细化服务，线路按年段来划分，比如往三牧中学的线路就分为初一、初二、初三不同班次。”康驰公司相关负责人说。

　　同时，由于线路数量的扩大，车辆运行路线连接成网，晚单程需求量增长迅猛。“去年很多学生放学后要去补习班等，与早单程相同线路的晚单程不能满足需求，如今一个学校的晚单程线路至少有四五条可以选。”这名负责人说。

　　车辆停靠难题仍然存在

　　定制校车运营以来，晚单程时车辆停靠难一直是个大问题。据介绍，康驰公司此前曾通过各部门协调此事，不过仍未解决，今年线路和车辆都增加了不少，此问题无疑将继续扩大化。“有些学校愿意让部分车辆停在学校内的停车区，但也不能最终解决问题，目前我们也在继续努力。”上述负责人说，去年曾设想建设的校车专用站台也由于路况等原因未能实现。

　　在保障校车安全方面，去年所有校车都保持了安全运营。康驰公司表示，今年特意在齐安公交总站附近建设了为校车服务的专属车间，以确保校车出车前零故障。

　　多种方式可报名定制

　　在票价方面，今年3月起，康驰公司运营的所有定制线路不再实行原来6元/人/趟次的优惠价格，正式恢复10元/人/趟次。此次新学期开通的所有定制校车也依然保持10元/人/趟次。

　　9月1日，这些定制校车将正式上路运行。目前各线路还在继续征集定制中，家长或学生可通过康驰公司客服热线4008885284、5i84平台（www.5i84.cn）、手机APP“巴士门”、官方微信（i84kangchibus）、官方微博“5i84”等进行定制。