鳌峰公交车修理厂3个日夜在抢修

　　“发动机、燃料系统、底盘、火花塞……一样样都要看清楚了！”“电瓶进水了，快拿新的来换。”“把昨天买的吹风机拿过来，把线路烘干。”……

　　昨日下午，斗门停车场还在“会诊”，鳌峰公交修理厂内则正在争分多秒进行“手术”。有着20多年车辆维修经验的张永带着20多名徒弟，已经3天2夜没有回家了。他们的身躯埋在公交车身里，全身上下沾满了黑乎乎的机油，头上冒着热腾腾的汗水，眼里早已布满血丝。“涉水车辆问题比较大，一辆车四五个人同时修，至少要修2个小时以上，才能正常上路。”张永抬起漆黑的手擦了擦汗，又抡起地上的锤子钻到了车底下。

　　记者在现场看到，车间里正同时在修6辆公交车，掀开后车盖，内部竟满是泥土和树叶，他们仅清理这些就已经花了老半天时间。

　　全员行动已救上百辆公交

　　如果说诊车、修车需要技术，那保洁就能全员开干了。为了全面保障公交运营，福州公交集团还发动500余名党员成立了党员突击队，前往一线开展救援车辆、客服咨询、场站保洁等各项工作。昨日上午，在斗门公交停车场内，突击队的队员们高兴地围绕着公交车忙活，因为能为公交车“洗澡”意味着可以上路了！

　　“200多辆车涉水出现故障，主要涉及K1路、69路、10路、51路、100路、121路、20路、52路等线路。”福州公交集团相关负责人告诉记者，8个维修厂都在工作，截至昨日上午，已有130多辆受伤公交重新上路。