受台风“苏迪罗”影响，昨日下午4时，经厦门市防汛抗旱指挥部研究，决定立即封闭海沧大桥。昨日20时10分左右，海沧大桥恢复通行。

　　昨天，记者从厦门市防汛抗旱指挥部获悉，昨日16时，因台风“苏迪罗”带来的影响，海沧大桥平均风力已达9级，阵风10级，且可能进一步加强。为了确保安全，经厦门市防汛抗旱指挥部研究，决定立即封闭海沧大桥。

　　受本次封闭的影响，不少车流改道绕行马青路—新阳大桥—杏林大桥进出岛，导致杏林大桥双向车道出现车多缓行。新阳大桥—马青路的车流，一度排起约达三四公里的“长龙”。

　　随后，交警部门又发布消息称：若风力达10级以上，还将可能封闭厦门大桥、杏林大桥、集美大桥、五缘大桥、演武大桥、同安湾大桥、丙州大桥、中州大桥、疏港路高架、仙岳路高架等。

　　到昨日20时10分，因海沧大桥风力减弱，解除交通管制，恢复正常通行。至此，平日车水马龙的海沧大桥，昨天经历4个多小时全封闭“空无一车”的特殊时段。

　　解密

　　为何只有海沧大桥封闭

　　记者了解到，这并非海沧大桥第一次因台风而全封闭。

　　如，2010年9月20日，受当年台风“凡亚比”的影响，因风力太大，厦门岛与外界连接的海沧大桥、厦门大桥、集美大桥、杏林大桥、大嶝大桥、五缘湾大桥等，从当天凌晨4时起陆续封闭，导致交通一度受阻。至当天13点多，封闭陆续解除时，厦门岛内市民经历了长达9个小时“孤岛”生活。

　　那此次为何只有海沧大桥紧急封闭？如何封闭大桥？什么样的大风才要封闭大桥？

　　且看记者一一为您解密。

　　封闭大桥只需几分钟

　　据悉，厦门进出岛4座大桥都设有“防台门”，值班人员从接到封桥通知到封闭大桥，只需要几分钟。

　　几座大桥的封闭也很人性化，接到“封闭”指令后，值班人员会清空大桥上的所有车辆，等桥上车辆通行完毕再关闭，不会造成车辆滞留大桥上的情况出现。

　　除了台风外，也有出现因大桥“体检”、翻修、交通事故等而进行的封桥，但大都并非全封，而是采取暂时封闭几个车道或者进出岛的其中一个方向的做法。

　　风力达9级会封海沧大桥

　　那么这次为何只封闭海沧大桥？

　　记者从厦门市防汛抗旱指挥部了解到，这次是因风力达到一定程度，且海沧大桥又是一座三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，为了安全起见，才进行暂时封桥。

　　根据《厦门市防洪防台风应急预案》的相关规定，当风力达到9级时，封闭海沧大桥、所有旅游景点。当风力达到10级时，封闭杏林大桥、集美大桥、五缘大桥、演武大桥、同安湾大桥、丙州大桥、中州大桥、大嶝大桥和疏港路高架。

　　而此次海沧大桥风力已达9级，因此才将其封闭。