460页详细军事调查

　　日军处心积虑“丈量”福州

　　据了解，朱先生此次收集的兵要地志完成于日本昭和八年（即1933年），福州部分全称名为《闽北（福州附近）兵要地志》，共有460页，内容共分为8章，附有20多张兵要地志图及表格。“福州附近”的范围，东起平潭，南到福清，西至闽清，北达连江，它详细记录介绍了日军在上述范围内涉及作战用兵的各方面资料。

　　日军重点对福州地区的地形、河川、交通通讯、气候、要塞及作战资源进行了调查。朱先生告诉记者，日军十分关注作战通道，在福州兵要地志中重点标注了福州通往周边的17条主要通道。“这17条道路有多宽，道路两旁地形怎样，两旁山地的高度是多少、河流在不同季节有多深以及这些道路同哪种类型的道路相通，能通向什么地方。日军侦查人员都一一进行了标注。”朱先生说，日军甚至连通道旁延伸出去的半米宽小路也不忘标注。

　　福州作为一个沿海港口城市，如何登陆及如何进军作战是这本兵要地志关注的中心问题，因而日军对海岸海湾登陆点及沿江码头、要塞情况都有详细的标注。日军对可能作为登陆点的马尾港、罗源湾和地处连江的定海、小埕（今筱埕）、琯头这5处海湾海岸，侦查非常详细。当时福州扼守闽江口的防御工事如长门要塞等等，也在地志中出现。航空设施方面，王庄机场、马尾海军机场更是日本人重点侦查的对象。

　　阅读兵要地志过程中，日军侦查之全面深入细致，让熟知日本的朱先生深感震撼。例如，日军在搜集福州各处码头资料时，甚至注意到了可动用搬运工人的人数。搜集机场情况时，除对已有机场的侦查和绘图之外，日军侦查人员还考查了候补机场的地理位置，例如他们认为福州南台岛有一处可作为候补机场，而当时该区域是农田，日军侦查人员便标注出了农田的田埂高度和平整为临时机场需要的人工。而经过测算，日军侦查人员认为，每天需要5000人平整机场。

　　气候条件是日军绘制兵要地志的重要内容，福州夏季多台风，侦查人员侦查气候时，竟连续5年记录了每个台风的走向。“这一点，可能连当时我们自己的气象台都没法做到。”朱先生说，日军这种细致的侦查，都让人感受到了日本侵略者阴谋之深远，筹划之周密，算计之精确。