随着这栋旧房拆迁，南平东路“卡脖子路”将贯通

　　海峡网7月28日讯(记者 汤先增 涂明/文 关铭荣/图)“南平东路通车快3年了，可那幢‘卡脖子’房子还在。”近日，福州五四北一带居民致电海都热线95060称，两年前南平东路建成通车，可新店溪1号桥梁段一幢“卡脖屋”至今未拆，致使该处路面成“瓶颈”，给周边居民出行造成不便，特别是早晚高峰。

　　对此，福州市城乡建总相关负责人表示，经多方努力协商，该处“卡壳屋”屋主已同意拆迁，并且房屋征迁协议已经签订，预计4个月后，南平东路将完全畅通。

　　小楼卡住“咽喉”四车道变一车道

　　昨天上午，记者在南平东路看到，全段大约2公里的路面宽大畅通，唯独新店溪1号桥梁段被一座4层小楼拦腰“阻截”，双向四车道的道路一下子变成一个车道。由于这个车道只有5米宽左右，只要有一辆公交车或者大货车路过，路面就变得拥堵起来。

　　市民陈先生告诉记者，他住在三盛果岭小区，每天上下班都要途经南平东路，因为这处房屋未拆除，一到这就堵车，早晚高峰更是拥堵不堪。陈先生说，有时候一些车主赶着去上班，加塞或突然变道，导致这段路交通事故多发。

　　据了解，南平东路是福飞路通往五四北片区、三环辅路的重要通道，在2009年作为福州重点项目建设，遗憾的是，这个民生项目动工后，却因为部分拆迁卡壳，一度导致施工迟滞。直到2013年10月，除位于新店溪的1号桥梁西侧外，南平东路建成投入使用。

　　谈判数年屋主终肯拆迁

　　南平东路建成2年时间，“卡脖屋”何时能拆除?目前进展如何?

　　南平东路建设单位福州市城乡建设发展总公司一负责人介绍，南平东路西起福飞北路，东至秀峰路，全长2.03公里，路宽24米，为双向四车道的干道。因南平东路北半幅一房屋屋主不同意拆迁，致使施工单位无法进场施工。此外，该房迟迟未拆，也导致新店溪90米河道的驳岸、景观绿化及步道无法贯通，以及上游河道两岸的截污管无法接入市政管网，造成琴亭湖水体污染。这几年来，他们一直在跟该屋主协商，如今该屋主终于同意拆迁，房屋征迁协议已经签订。

　　该负责人表示，目前正在着手拆除房屋前期工作，因该段桥梁地下桩基要施工，预计工期在4个月左右，届时南平东路将恢复畅通。