合福高铁开通后 福州至南平班车客流量下降约40%
东南快报讯(记者 徐昕昀)合福高铁开通后,南平客运班线客流量与去年同期相比,下降了40%左右。昨日东南快报记者从福州市道路运输管理处了解到,高铁开通后道路客运班线共有18条班线30辆客运班车受到影响。
18条班线30辆客运班车受影响
据悉,6月28日合福高铁开通后,福州市道路运输管理处对北站相关客运线路进行了为期一周的监控。目前为止,与之平行的道路客运班线共有18条班线30辆客运班车受到影响。其中省际3条,市际班线15条。影响程度较大的主要是福州至南平地区(如武夷山、南平、建阳、建瓯、政和、顺昌等)的班线。从汽车北站反馈的情况看,高铁开通后南平班线客流量明显下降,与去年同期相比下降了38%至40%左右。同时宁德古田、大桥、平湖等线路也间接受到不同程度影响。
目前,相关客运企业主要采取了并线减班的办法应对。如:武夷山与建阳两条线路进行了合并,建瓯班线由3个班次减少为1个班次;南平班线由原来的8辆客车22班减少为3辆8个班次。同时福州市道路运输管理处和车站也配合客运企业将班次时刻与高铁发车时刻错开。
安排调整出租公交疏运高铁旅客
此外,配合高铁的开通,福州市道路运输管理处组织了相关出租车企业到火车站地区进行保障。每天由一家出租车企业安排30辆车进行保障,从19点保障至23点。为应对时段性的供需不平衡问题,安排人员入驻北广场出租车通道,并根据客流情况,直接对接华威968平台、空四站出租车服务平台,发布客源信息以及火车到站时刻表,引导出租车前往载客。火车站南广场由执法支队人员跟班作业到最后一趟火车到站。
为了确保与高铁实现无缝对接,6月28日起火车站北广场所有公交线路营运时间调整为5:45至22:30。20路和51路公交车末班发车时间从原来的23:00延时到23:45。另有202夜班车,从晚上23:30到第二天上午6:00,每半小时发一班次。
根据客流情况,福州市道管处还加密了南北广场的公交线路运行班次,调整南北广场公交线路,调整了2路和133路两条公交线路至北广场。
另外,闽清县是合福高铁在福州唯一的停靠站,该动车站距离县城中心15公里左右。由于通往县城的北溪大桥工期延误,到站旅客主要通过大箬轮渡至316国道,再由公交运送。而北溪大桥预计10月底通车,届时县交通局和运管所将投入5台专线公交用于旅客接送。
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