记者在现场看到，停在公交车站附近的小部分私家车是暂时停车，停一会儿就离开了，剩下大约10辆车长时间霸占车道，司机大部分都站在车外揽客去马尾，记者在现场还看到一名黄衣男子帮忙这些司机招揽生意，已经形成“团队”分工明确。记者在现场目睹了多辆黑车以每人10元的价格谈成，拉乘客上车驶离现场。

　　一名不愿透露姓名的市民说，这些黑车已经形成了公司化运营。据一些黑车司机透露，他们的车队约有百余辆黑车，已经形成了元洪城到马尾的“黑车专线”。

　　记者在现场看到台江步行街公交站有多条线路可以到达马尾市区，此外2013年底福州公交出租车公司在马尾投放了50辆出租车，开通福州中心城区与马尾之间的定点线路。为何这样的“黑车专线”可以长期存在并不断壮大？记者随机采访了部分乘客，多数人表示因为公交运力紧张、时间受限、正规的士少、赶时间等原因，不得已选择了黑车。一名乘客告诉记者，坐黑车一人只要10元，随时可以出发，而乘坐公交车会受到时间限制，坐正规出租车又贵很多，所以常常选乘黑车。

　　记者从福州市道路运输管理处了解到，交通执法部门一直重点打击元洪城周边的黑车问题，台江每天都安排执法人员不定时巡查。运管部门也希望广大市民增强安全意识，不要乘坐无营运资质的车辆，发现非法营运车辆，乘客可在现场拨打968862（正常上班时间）或拨打110报警（非正常上班时间）。在正常上班时间，路面执法人员赴现场调查取证并作出行政处罚后，将向举报人发放适当奖金。