如何取证：市民抓拍难作依据

　　值得一提的是，晋江交管一中队相关负责人表示，处罚机动车斑马线不礼让行为，主要还得通过民警现场执法来进行。

　　“机动车不礼让行为是一个动态过程，电子警察抓拍只是一张张静态图片，民警很难从图片上判断，机动车到底有没有礼让，很难作为执法依据。”他说，至于普通人用手机或行车记录仪拍摄的视频，因为不是民警所拍，所以也难以作为执法依据。

　　一些司机则认为，在路口礼让行人，容易造成堵车。“不是我不让，我让了，别人该催我了。”的哥黄师傅说，街上那么多人，哪里让得过来，即使乘客不催，一旦你停下来让行，后车也要鸣喇叭催你，“特别是高峰期，停一下就得堵路”。对此，上述负责人表示，在交通高峰期及易拥堵路段，交管部门一般会派人在现场维持秩序，即使因为礼让而造成拥堵，民警也会马上过去疏导。

　　【行动】

　　礼让斑马线

　　你带头我点赞

　　执行斑马线前礼让行人，除了处罚，更重要的是，要培养市民的自觉性。

　　泉州交巡警支队相关人士称，近期泉州各地公安交警部门将组织开展“礼让斑马线，你带头我点赞”活动。在路口执勤的民警，遇到对行人礼让的车辆，会竖起大拇指，为司机“点赞”。“让行是一种美德，当你驾车遇到行人通过斑马线时，请主动让行；点赞，同样也是一种美德，当你遇到礼让斑马线的驾驶员，请你也主动伸出你的大拇指来，为这些驾驶员点个‘赞’吧！”前日，交巡警支队还通过官方微信，号召市民朋友们，一起为主动礼让的司机“点赞”，通过为司机“点赞”，提醒其他司机要文明驾驶，让斑马线真正成为安全的生命线。

　　（海都记者 林天真 陈晓婷 陈紫玄 夏鹏程 通讯员 蒋巧玲 邱文峰 文/图）