2014年全国收费公路亏损1571亿 媒体:钱去哪儿了
收费公路亏损上升,该咋看?——有关人士谈2014年全国收费公路统计公报
新华网北京6月30日电(记者齐中熙、丁静、陈文瑾)交通运输部30日发布了2014年全国收费公路统计公报:2014年,全国收费公路通行费收入3916亿元,支出5487.1亿元,收支缺口达1571.1亿元,相比2013年度亏损661亿元大幅增长。
收费公路怎么会有这么多亏空?照这样下去,我国公路建设和债务是否面临巨大风险?未来的收费公路政策会作哪些调整?
亏损1571亿元,钱去哪儿了?
“还本付息是支出的大头,占收费公路总支出的76.7%。”交通运输部公路局副局长王太开门见山。
2014年,全国收费公路支出中还本付息支出就有4207.7亿元,偿还本金和利息各占一半左右。此外,养护经费469.2亿元,运营管理534亿元,税费249.5亿元,其他费用26.7亿元。
还本付息费用为何如此高?王太解释说,目前收费公路建设主要靠银行贷款等债务性资金,占了七成左右。
到去年底,全国收费公路累计建设投资总额61449亿元,其中债务性资金投入42652亿元,近70%。这些债务性资金投入中,银行贷款40080.6亿元,占94%。债务余额仍有38451.4亿元。
交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远指出,现在公路的建设成本逐年上升,增加了债务规模。他举例说,按去年的平均造价,一条四车道高速公路每公里平均7700万元,而在2000年只有约3200万元,有些西部山区桥隧比较高的路段造价更高。
据统计,2014年度,全国收费公路共减免车辆通行费473.7亿元。其中,重大节假日小型客车免费通行减免175.8亿元。
成本居高不下的同时,运营管理支出也逐年扩大,今年比去年还增加77亿元。
王太解释说,管理支出包括的科目多,如信息工程、设备维护、人员工资保险、车辆维修燃油、水电取暖、事故救援等。收费公路是一个劳动密集型行业,收费人员需要几班倒,增加了开支。
王太表示,今后将把公布收支情况制度化,进一步加大收费公路收支透明度,严格管理,并欢迎社会监督。
-
鼓掌
0人 -
愤怒
0人 -
开心
0人 -
难过
0人 -
惊讶
0人 -
恐怖
0人 -
点赞
0人 -
蜡烛
0人
- 广东公布两份收费公路公报 一亏损一盈利遭质疑(2015-06-30 15:24:20)
- 交通运输部:2014年全国收费公路亏损超1571亿元(2015-06-30 11:26:56)
- 人社部解读养老金投资方案:遵循安全第一的原则(2015-06-30 09:04:25)
- 审计署发布14家央企审计结果 移送重大违法违纪问题56起(2015-06-29 08:39:55)
- 14家央企审计结果发布 移送重大违法违纪问题56起(2015-06-29 07:51:24)
- “鼓岭最美公路成垃圾场”追踪 路旁垃圾已清走(2015-06-28 08:51:32)
- 福网推荐
- 社会
- 时政
- 天下
- 口腔
- 日新闻排行榜
- 周新闻排行榜
- 月新闻排行榜