参与把船拉回来的林先生(右)，向海都记者介绍情况

　　当地渔民估计，巨轮价值上千万

　　随后，海都记者驱车赶到赤沃村，这个村位居黄岐半岛突出部。赤沃村总人口约2200人，历史上村民以海为田，以捕鱼为生。但当地不少人仍对这样的大船感到稀奇。

　　林依姐一家老小都以打鱼为生，她说，这船荷载起码在一万吨以上，这么大的船被拉回来是第一回，停靠在咱这小港口更是第一回。“刚拉回来的几天，大家都跑去看了。”

　　“我见过不少船，但这么大的轮船还是第一次见。”林依伯以前以打鱼为生，如今60多岁，已收网在家抱孙子。“起码是50年内的第一次。”赤沃村不少渔民也同意林依伯的说法。一名渔民说，福建多台风，台风来时，有的渔船没绑紧，被大风一吹，就漂到别的村里。“我们也会帮忙收着，船主没几天就会找来。”林依伯笑了，这么大的轮船掉了，船主也是够粗心。

　　林依伯告诉海都记者，以他的经验来看，这艘船在二手市场上至少可以卖到1000万元，即使是拆了当废品卖，也能卖到100多万元，“是个值钱货”。

　　缆绳断裂，船在海上自然漂浮

　　对于村民们的猜测，“奥弟”说，这艘船被发现时船上空荡荡的，什么也没装。“上面写着英文，我们判断应该是外国的船。”一起出海的同伴也赞同“奥弟”的看法，大家在想，这应该是印尼的货船。

　　对于当时的情况和为什么要把这船拖回来，“奥弟”有些不愿多说。他告诉海都记者，自己是本地人，出海捕捞螃蟹，返航途中，在台湾海峡发现了这艘船，他们几个船员就一起把它拖了回来。“用我们的3艘渔船才拖得动，很吃力。拖了五六天才到家。”“奥弟”和同伴用本地话告诉海都记者，这船长90多米，宽约25米。

　　“奥弟”的同伴说，发现时，船头的缆绳是断裂的，船就在海上自然漂浮着，上面也没有人，估计是被绑在动力船后面，拖着前进，缆绳断裂时没有被人发现而被遗落在海上。但“奥弟”和同伴们都担心这神秘大船会给自己带来麻烦，都不愿意带记者去看看。“奥弟”说，已经向镇政府和边防所报告了，你们还是找他们带路去看吧。

　　海都记者辗转多地，询问多人，穿过两个村子，爬上一个山头，才从岸上看到传说中的这艘大船。而海面上的其他货船在大船旁边，都显得渺小。这艘大船有八成新，船身颜色大部分为黑色，一道亮黄色镶嵌中间。轮船上没有插着任何旗帜，仅船身上面写着：ADITAMA6。船头的钩子上，还绑着一根绳索，垂在海水中。海都记者还注意到，货船上全为平地，没有座位，也没有发动机，分为两层，上面用铁栏围了起来，有个楼梯可以走到下层。

　　海都记者查阅了很多国外轮船资料，都未查到与ADITAMA有关的信息。而英文中，ADIT⁃AMA也未有翻译。有业内人士猜想，ADITAMA应该不是轮船公司的名字，但会不会是轮船的名字?